考虑贴现因子的民航协同运输利润分配研究

发布时间：2018-12-16 16:12

【摘要】：为探究贴现因子对民航协同运输利润分配的影响,得出更合理的利润分配方案,构建考虑贴现因子的讨价还价模型,采用逆推归纳法分类讨论贴现因子不同取值范围下的协同运输利润最优分配方案,并对方案的可行性进行模拟验证.研究结果表明,贴现因子对利润分配与合作稳定性有明显的影响;当航空公司贴现因子不相等时,为实现"双赢",贴现因子较大的一方应"礼让"博弈第一阶段的出价权,同时贴现因子较小一方的贴现因子变化对利润分配比例变化具有更大的灵敏度;当贴现因子相等时,参与博弈的航空公司应在一定的取值范围内出价以确保合作的稳定性.
[Abstract]:In order to explore the effect of discount factor on the profit distribution of civil aviation cooperative transportation, a more reasonable scheme of profit distribution is obtained, and a bargaining model considering discount factor is constructed. The optimal distribution scheme of cooperative transportation profit in different range of discount factor is discussed by using the method of inverse induction, and the feasibility of the scheme is verified by simulation. The results show that the discount factor has a significant effect on profit distribution and cooperation stability. When the discount factor of the airline is not equal, in order to achieve "win-win", the party with the larger discount factor should have the right to bid in the first stage of the "comity" game. At the same time, the change of discount factor on the smaller side of the discount factor has greater sensitivity to the change of profit distribution ratio. When the discount factor is equal, the airline participating in the game should bid within a certain range to ensure the stability of the cooperation.
【作者单位】： 南京航空航天大学民航学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71201082) 中央高校基本科研业务费专项资金(NR2014007,NS2015068) 南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20150705)
【分类号】：F560

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2382675