收益管理环境下乘客有限理性购票行为研究

发布时间：2018-12-19 12:28

【摘要】：收益管理的有效性在于顾客是否按照策略制定者事先假定的行为规则进行购买决策,现有收益管理研究一般以顾客的短视行为或绝对理性行为作为假设前提,本文对这两类顾客行为假设提出了质疑,以我国民航客运行业为背景,借助前景理论的分析框架,通过实证数据验证了乘客行为具有LA-DS-RE-RD(损失规避性、敏感度递减性、反射效应和参考点依赖性)的有限理性特征;同时,借助KANO模型分析技术,筛选影响乘客效用判断的关键因素,构建了乘客购买效用度量框架,研究结果表明:在收益管理环境下,乘客做出行为选择前的效用判断过程不仅参照了传统的期望效用体系,同时受到参考效用的调节.
[Abstract]:The effectiveness of revenue management lies in whether the customer makes purchase decisions according to the behavior rules assumed by the policy makers. The existing income management studies generally take the short-sighted behavior or the absolute rational behavior of the customer as the hypothetical premise. In this paper, the two kinds of customer behavior assumptions are questioned. In the background of China's civil aviation passenger transport industry, with the help of foreground theory analysis framework, the author verifies that passenger behavior has LA-DS-RE-RD (loss aversion) by empirical data. The finite rational characteristics of sensitivity decrement, reflection effect and reference point dependence; At the same time, with the help of KANO model analysis technology, the key factors affecting passenger utility judgment are selected, and the framework of passenger purchase utility measurement is constructed. The results show that: in the revenue management environment, The utility judgment process before passengers make behavior choice not only refers to the traditional expected utility system, but also is regulated by reference utility.
【作者单位】： 南京理工大学经济管理学院;南京大学工程管理学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71102073;71102105;71371094) 教育部人文社会科学研究资助项目(10YJC630325)
【分类号】：F562

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2386918