中国铁路煤炭运输效率的动态特征:基于参数估计和非参数估计的比较分析

发布时间：2019-03-27 18:06

【摘要】：基于索洛余值法和改进型数据包络分析法对1998-2011年期间中国铁路煤炭运输效率的变化进行了实证研究,结果显示:其效率总体上具有波动性和非有效性两大特征。指出推进铁路系统以市场化为取向的深入改革是提升我国铁路经营效益的重要途径。
[Abstract]:Based on the Solow residual method and the improved data envelopment analysis method, the paper makes an empirical study on the change of coal transportation efficiency in China from 1998 to 2011. The results show that the efficiency has the characteristics of volatility and inefficiency in general. It is pointed out that promoting the market-oriented reform of railway system is an important way to improve the efficiency of railway operation in China.
【作者单位】： 郑州大学西亚斯国际学院;华北水利水电大学系统工程与管理决策研究中心;
【基金】：2012年度国家社科基金青年项目“煤矿动态安全预警与关联管理问题研究”(12CGL101) 2012年度河南省科技厅软科学研究计划项目“河南高新技术产业发展环境研究”(122400440021)
【分类号】：F532;F426.21;F224

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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