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S公司铁路货运专线物流方案研究

发布时间:2020-04-05 09:24
【摘要】: 铁路物流是我国交通运输体系的骨干和中坚,在各种运输方式中处于优势地位,在现代物流体系中发挥着十分重要的作用。科技发展日新月异推动了传统运输业——铁路运输业的飞速发展。同时,作为物流系统中的重要一环。如何在全面、准确的把握好铁路运输业的发展规律和特点的基础上转变理念创新方案,提高物流服务的质量和效益,对于物流行业实现更快更好的发展有积极意义。 基于这一目的,本文以S公司为典型案例从分析国内外货物货运现状及存在问题入手,通过SWOT分析方法找出该公司能成功打开内陆铁路货运市场向客户提供优质、高效、低廉的现代物流综合服务发展方向。并运用线性规划的方法建立模型对该公司铁路集装箱专线物流方案进行研究。 在研究过程中收集历史货量数据进行需求趋势分析,运用线性公式得出下一年的需求预测量,运用线性规划的供应链管理知识在各种约束条件下,建立模型求得运营成本最小化时09年每次专线所发送集装箱数量及全年所发车次。结果证明,线性规划模型用于论证铁路货运方案是可行的,是有效地解决铁路箱运中出现的变量问题并改善铁路运营模式的重要工具,为今后发展其它货运专线提供有价值的参考。
【图文】:

铁路物流,第三方物流服务,铁路货运,物流中心


图 1-1 铁路物流供应链此外,欧、美、日的铁路货运在第三方物流服务、建立大型的物流中心、集装箱运输等方面也取得了众多的成果。[7]现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉,也是企业降低生产经营成本、提高产品竞争力的重要环节。从国际经济环境看,随着全球经济一体化和信息技术的发展,企业之间.的合作正日趋加强,它们之间跨地区甚至跨国合作的趋势日益明显,,许多产品的生产将不再局限于某一国家或地区,而是进行多点的生产以追求效益的最大化,进而转化成为一种物流化的生产方式。这种生产方式相当复杂,它要求原材料从经过选择的各个产地运出,集中在生产地生产;或者,在原料生产地加工成半成品后运往成品生产地。最终,产品将根据不同市场需要运往世界各地。例如,波音 747 飞机的制造需要 400 万余个零部件,而这些零部件是由 65 个国家中 1500 个大企业和 15000 个中小企业提供的;美国的福特公司在马来西亚生产零部件后,要送至日本组装成发动机,然后再将发动机送至美国总装厂组装成整车,最后汽

分析法,运输体系


图 2-1 SWOT 分析法2.2.1 铁路货运优势分析1、健全的运输体系运输体系是物流业发展的重要基石,有没有一个完善的运输体系,决定着物流业的成败,铁路运输具备一个覆盖全国的、通往各大港口和经济区的道路体系。2007 年末,全国铁路营业里程已达到 7.8 万千米,根据“十一五”规划,到 2010 年,全国铁路营业里程将达 9 万千米以上;同时,全国办理货运业务的铁路站点达 6000 个,各站点基础设施完善,包括货场、仓库、集装箱、堆场等必要设施设备,其中全国仓库总面积已超过 1100 多万平方米,铁路运输已具备集包装、仓储、装卸、中转、配送等服务于一体的能力。[20]2、完善的通信体系目前,铁路已形成了以光纤为主要载体,覆盖全国 60%的有线传输网,覆盖 18 个
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F532;U294.1

【参考文献】

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2 丁小军;;铁路物流的现状与发展对策研究[J];科技信息;2008年30期

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1 蔡廷贤;铁路发展现代物流业的战略思考[D];武汉大学;2005年



本文编号:2614835

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