优化我国港口口岸环境的研究

发布时间：2020-04-06 15:29

【摘要】： 随着我国对外经济、贸易的发展,作为国际贸易桥梁的港口口岸在区域乃至国家经济发展的重要性不断凸现。在外向型经济中,港口口岸环境的优劣对于港口所在地吸引资金、贸易、物流具有重要的影响。世界各国港口当局纷纷采取各种措施,改善本国港口口岸环境,力图通过港口竞争力的提升,更好地促进本国经济的发展。在我国,口岸问题也日益引起了政府和企业的关注。 国内外学者及行业专家针对港口口岸环境如何优化,已进行了一些研究,并提出了实践层面的建议及对策,包括从口岸发展模式到具体优惠措施。然而,我国海岸线广阔,港口类型众多,对口岸问题不能一概而论,我们必须在借鉴吸收的基础上,研究制定出适合我国国情、适合我国港口口岸具体情况的措施,才能更好地促进我国港口的发展。 本文在上述背景下展开研究工作,通过借鉴前人的研究成果,对比国外主要港口口岸发展现状,着重分析了我国港口口岸的竞争力。通过给出一套评价口岸环境的指标体系,再选取我国一些代表性港口,根据港口口岸现状,进行数量分析,得出我国港口口岸环境最亟待解决的影响因素,在此基础上,给出相应的解决对策。接着,上升到理论的高度,提出了我国港口口岸发展的一般模式。文章最后,以上海港为例,又具体论述了如何优化口岸环境,推动上海国际航运中心建设,使论文研究成果更具现实意义。
【图文】：

了企业直接到政府部门办理业务的次数，节省了办事时间，提高了贸易效率，从而真正实现了政府对企业的“一站式”服务。以出口报关(图4一1所示)为例，企业的进出口报关将由过去的纸质报单和手工操作改为电子文本和网上办理。且办理时间不受过去8小时工作制的约束，能提供全天候、全方位服务。企业可利用电信公网实现对公共数据中心的接入访问，报关员在任何时候、任何地方只要拨打本地电话就可以与Intemet联网，即可通过数据中心办理业务，大大地方便了企业的工作。同时，各政府管理部门也可以在网上办理审批手续，利用公共数据中心实现对企业进出口活动的联网检查，，提高了商检、海关、银行、外汇局及税务等政府部门的办事效率，这也就为企业办理各有关进出口手续提供了更深层次的便利。运输部门企业老板管理
【学位授予单位】：上海海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F552

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本文编号：2616693