新形势下基于核心竞争力的中小航运企业发展研究

发布时间：2020-06-25 01:59

【摘要】： 随着经济全球化的加剧,市场竞争演变的越来越激烈。航运业作为我国的一个基础性产业也不能例外。这种影响表现在我国航运市场对外开放程度的不断扩大,外国航运企业进入中国市场的步伐不断加快,以及我国航运企业面临的国际、国内环境不断变化等诸多方面。特别是我国的中小航运企业为数众多,这些航运企业何去何从,已经成为航运界众多专家学者和从业人士关注与争论的焦点。本文尝试着从核心竞争力角度出发探讨中小航运企业将来的发展。所谓“核心竞争力”,是企业处于核心地位的竞争能力,是企业获得持续竞争优势的源泉,它具有价值性、独特性、延展性和动态性的特点。随着全球产业结构调整的不断深化,全球经济一体化进程的不断加快,建立核心竞争力,形成企业独具的竞争优势,已经成为、企业在激烈的市场竞争中制胜的法宝,航运企业也不能例外。通过分析航运企业的核心竞争力,应用迈克尔.波特的竞争力模型,对我国中小航运企业的竞争现状进行了战略分析,提出了物流经营的战略思想。目前,我国中小航运企业缺乏足够的资金和实力,不具备大型航运企业一样的竞争实力,在竞争中处于劣势。本文以此作为航运企业战略发展的切入点,探讨了我国中小航运企业参与一体化物流服务的可行之路。本文通过对我国中小航运企业的物流服务范围、与客户和合作伙伴的协作关系、经营运作模式以及企业组织结构等方面的探讨,构造了我国中小航运企业物流经营的基本框架。本文重点研究了中小航运企业物流经营战略的实施方案:首先探讨了中小航运企业为实行物流经营战略必须进行的基础准备工作,另一方面为企业内部的管理体系的变革和中小航运企业物流信息平台的建设。这两方面综合构成了中小航运企业物流经营的信息化管理基础体系。基于以上研究内容,本文对广州市番禺区中小航运企业的现状进行了较为详细的战略分析,对广州市番禺区中小航运企业经营战略的基本框架和实施过程进行了设想,并对其应采取的变革和建设措施提出了建议意见。
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F552
【图文】：

组织结构图,航运企业,直线职能制,组织结构图

{一郁!!!图5一1是某中型航运企业的直线职能制组织结构图5.2.2中小航运企业内部组织结构的变革1.物流经营战略对企业组织结构的影响1)物流业务的扩展要求企业组织结构做出变革随着中小航运企业从航运主业向物流业务的扩展，企业在人员，业务流程等各方面都会发生较大的变动，组织结构必然要随之变化。2)物流经营要求打破企业部门间的职能边界物流经营〔22〕是以项目为纽带，将各种物流资源集中起来，协调运作，要求企业的各个业务部门打破部门边界，按照物流项目组成工作小组共同工作。同时，我国中小航运企业物流虚拟经营之探讨与研究也要求部分员工不仅懂得自己业务环节的知识，还要了解物流的整个业务流程和理论知识，成为跨职能的多面手。3)物流经营要求企业打破人员间的垂直边界目前的中小航运企业中，各职能部门领导处理部门内部的工作安排和协调，并作为下属与高层管理者沟通的媒介。物流经营要求按照物流项目进行管理，由物流项目管理者负责协调整个项目的运作，并进行监督和控制。原来的层级不再等级森严，工作群体的构成是有机

组织结构图,动态矩阵,组织结构,物流经营

西南交通大学硕士研究生学位论文第33页{{{一郁!!!图5一1是某中型航运企业的直线职能制组织结构图5.2.2中小航运企业内部组织结构的变革1.物流经营战略对企业组织结构的影响1)物流业务的扩展要求企业组织结构做出变革随着中小航运企业从航运主业向物流业务的扩展，企业在人员，业务流程等各方面都会发生较大的变动，组织结构必然要随之变化。2)物流经营要求打破企业部门间的职能边界物流经营〔22〕是以项目为纽带，将各种物流资源集中起来，协调运作，要求企业的各个业务部门打破部门边界，按照物流项目组成工作小组共同工作。同时，我国中小航运企业物流虚拟经营之探讨与研究也要求部分员工不仅懂得自己业务环节的知识，还要了解物流的整个业务流程和理论知识，成为跨职能的多面手。3)物流经营要求企业打破人员间的垂直边界目前的中小航运企业中，各职能部门领导处理部门内部的工作安排和协调

【参考文献】