富晟公司内贸成品油运输船队发展规划

发布时间：2020-08-16 20:33

【摘要】：发展中国内贸成品油运输业并使其日趋合理化、规范化，是保障中国区域经济协调发展的重要因素之一。象大连富晟船务有限公司一样的民营内贸成品油运输企业在内贸成品油运输市场上越来越活跃，占有的运输市场份额也越来越大，已经成为一支重要的不可或缺的运输力量。但总的来说，民营企业与大型国有内贸成品油运输企业相比，在船队规模和发展方向等问题上还没有一个完整的理论体系来指导。因此，研究民营内贸成品油运输公司的船队发展就成为了必须要面对和解决的问题。 本文正是从这一角度出发，从海运市场现状入手，以大连富晟船务有限公司为研究对象，分析运力的需求和供给情况，运用线性规划的方法，以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型，经过论证提出了未来5年大连富晟船务有限公司船队建设和发展更趋于合理化的意见和建议，即在稳定小型船舶运输市场的同时，积极买、租总吨在10000吨以上的内贸成品油运输船舶，加大该类型船舶的投入，同时要积极拓展市场，争取更多的货源，及时掌握市场信息和政策的变化，灵活经营，优化船队，从而满足未来5年内贸成品油运输市场的需要。 通过对大连富晟公司船队的分析和研究，本文亦希望通过该文，在如何使自己的船队更加合理化，更符合未来发展需要等方面，给那些从事内贸成品油运输的企业特别是民营企业一点启发。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F552
【图文】：

为中石油大连海运公司也会尽力满足富最公司的运量要求，在合作中求发展。在长期的合作中，已经形成了完善的合作机制和合同签订的流程，如航租合同签订流程图3.1所示。由该图我们可以看出在船舶得到中油海运公司技术部门的认可后，由业务部门先下发运价通知单给审计部门确认，然后同运输合同一起送交船东，经双方达成协议并签字盖章确认后，即转入合同的实际履行和运费结算程序。

【参考文献】

相关期刊论文 前5条

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本文编号：2794909