共享单车的市场结构分析

发布时间：2020-08-23 20:54

【摘要】：被誉为“新四大发明”的共享单车是人类文明进步的产物,其快速发展给人们出行带来了便捷,同时在发展过程中也出现了很多问题。共享单车既作为共享经济时代背景下的产物,同时又作为共享潮流下最火热的共享项目之一,人们对共享单车的出现充满了好奇,共享单车行业也以超乎想象的速度发展,从行业出现到快速发展,又到逐步稳定的过程中,资本起到了推波助澜的作用,可以说没有资本的推动,就没有共享单车快速发展的今天。共享单车快速发展的同时,也出现了各种各样的问题,其中共享单车管理混乱就是个难题,要找到解决这些问题的根源,就要研究共享单车市场结构,市场结构得不到稳定,市场混乱难题就得不到解决,其他各种问题就更难以解决,所以研究共享单车市场稳定结构是本论文的重点。在对共享单车市场结构研究方面,本文主要从多家单车企业行为博弈入手,分析各家单车企业的市场活动与投资活动。在单车铺量博弈方面,从多家企业抢占用户和市场的行为分析,得出了规模较小、资金不充足的单车企业被排挤到三四线城市的原因;在企业融资博弈方面,充分分析了投资人投资心理,根据不同单车市场占有率研究得出投资哪家单车是有利可图的,也充分分析了退出行业的单车企业得不到融资的原因;在单车存量博弈方面,充分分析了用户心理和单车企业如何从有限的单车数量更好的服务用户,更精细化的运营和管理;在寡头垄断博弈方面,在市场形成寡头结构后,充分分析了寡头在月卡价格制定方面的博弈,新加入者对原寡头结构的冲击,得出了在长期看来,月卡价格最终会趋于相等且稳定。单车企业从快速铺量的较量到融资能力的较量,再到服务细作的较量,无不体现了市场结构的不断变化,从多家企业博弈到寡头博弈,从活动博弈到价格制定博弈,无不体现单车企业抢占市场与用户,争夺利润的决心。通过分析市场结构,逐步清晰了市场结构从不稳定到稳定的过程和市场模式从竞争到垄断的过程,单车企业的不断博弈,市场结构也是在不断变化之中。新单车企业的加入与退出行业都会对市场结构造成一定的影响,就看新加入者如何选择市场结构,原寡头结构如何应对外来者的冲击。文本尽可能多的分析了单车企业合并的各种优势,利用生产者均衡理论研究单车企业的盈亏问题,从而为单车企业合并寻找前提条件,做出合理的对策。通过从政府、投资方、企业和个人等不同角度的分析,得出企业合并是最优的结论,企业合并不仅能解决市场混乱问题,还能维护市容市貌;不仅能为用户和个人提供更优质的产品与服务,还能更合理、更精准的投放,不断提高单车使用寿命;不仅为企业带来高额利润,还能为行业可持续发展奠定基础。对共享单车行业提供合理的建议,对维护好共享单车行业稳步发展具有一定的帮助。市场结构的稳定需要企业有一个良好的生存发展环境,乱象丛生的市场环境,缺乏监管的政府部门和较差的人文环境不但使共享单车行业得不到发展,反而会加快这个行业的灭亡。共享单车行业要得到良好的发展环境,政府应积极有效引导企业与用户,政府应加强对单车企业的审核与管理,积极划定单车停放区域,加强文明用车的宣传;在市场出现失灵的时候,政府应运用科斯定理明确共享单车停放权赋予的问题;应尽快出台相关法律法规,明确责任主体;政府要采取措施来提高私人成本和降低私人收益;政府应实行奖罚分明的制度,对于好的行为给予奖励,对于不良行为给予惩罚;政府应鼓励企业实行免押金制,不断加强对押金的资金监管;最后政府应积极引导竞争企业之间加强合作、合并,加强联合竞争行业。
【学位授予单位】：云南财经大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F724.6;F572
【图文】：

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第四章共享单车市场结构的研究第四章共享单车市场结构的研究第一节行业现状分析共享单车是从 2016 年下半年开始兴起的，据 2016 年 7 月统计数据显示，7月活跃用户数已结达到 54 万，随后用户规模逐月增长，并保持快速增长，到 2017年 1 月，月活跃用户数已经突破了 1000 万，5 月的月活跃用户数已经接近 7000万，说明共享单车投放量巨大，充分体现了人们对单车出行的刚性需求。

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图 3.2 摩拜和小黄车用户规模及重合用户分析从上图中看到，ofo 小黄车的重合占比一直高于摩拜单车，但摩拜单车的重合占比相比较来说更稳定，在稳定中逐步上升，2016 年年底是共享单车用户增长快慢的分界点，在此之前增长较慢，在此之后迅猛增长。

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【参考文献】