山东高速公路经营企业绩效管理研究

发布时间：2020-10-15 10:38

　　 在竞争日益激烈的市场环境下，一个企业能否长期立于不败之地，取决于该企业的市场竞争力。而单纯依靠政府的政策优势或垄断地位始终不是长久之计，高速公路经营企业也是如此。高速公路经营企业激活战略、提高竞争力的有效途径之一是进行基于战略的绩效管理，通过实施绩效管理在经营过程中实现投入产出最优化，夯实利润增长的基础，摒弃经营中的短期行为，从增强资产营运能力、偿债能力、长期发展能力等方面入手，保证增强市场竞争力，实现效益的长期化。 高速公路经营企业是随着高速公路的发展而形成的，在完成了企业法人治理结构的初步建设后，建立合理的绩效管理体系，提高企业竞争力和管理高速公路的能力，在为社会管理好高速公路的同时创造更多的利润和社会价值，成为这些企业面临的重要课题。 本文在介绍绩效管理理念和发展趋势的基础上，初步研究山东高速公路经营企业绩效管理结构体系，并围绕体系设计、实施、强化和发展展开论述。本文应用定性分析与定量分析相结合的方法，结合山东高速公路股份有限公司的绩效管理实践，提出山东高速公路经营企业综合绩效管理的具体指标设置、标准值建立、考核方法、考核评价等方面的初步方案，旨在揭示山东高速公路经营企业绩效管理的发展趋势，为山东高速公路经营企业提供一个改进企业管理的思路。 本文的研究成果是对山东高速公路股份有限公司的综合绩效管理体系的实践经验的总结和理论升华，对山东高速公路经营企业具有借鉴意义和参考价值。
【学位单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2006
【中图分类】：F542
【部分图文】：

(2)道路的清洁平整(养护工作)，52%(3)道路的畅通高速高效(路政工作)，52%(4)及时处理各类事故，确保道路畅通(路政工作)，36%(5)车辆的快速清障支持(路政工作)，21%(6)其他配套设施的齐全到位(养护工作)，20%(7)方便整洁服务到位的服务区设施(经营开发工作)。19%。.制定战略目标据以上的分析情况和对企业竞争形势的分析，山东高速公路股份有立了企业的三年经营战略:(1)使主营业务收入翻一番;(2)净资产收益率翻一番;(3)路面大修改造全部完成;(4)全面建立路面监控系统，收费、路政、养护服务水平继续提高，提高10%。(5)通过融资开辟新的高速公路进行主营业务的拓展。厂一-

‘.，.为定量指标，占80%的比重，学习与成长的指标为定性指20%的权重。工设计原则将企业经营战略按照比例分解到五个工作范围:收障、评议指标和财务管理。不同时期，每个部分发挥的作用2003一2005阶段是收费环节发挥的作用最大，然后是养护、指标与资金管理。因此，在考虑指标设计的时候，充分考虑的综合竞争能力为出发点，首先确定各部分在绩效考核中的工作:16.2%工作:9.4%工作:10.2%管理和成本控制:22.4%管理或其他工作:7%指标(学习与成长)20%一一一一一

6)组织编制收费人卜员培训计划并组织实施。7)开展收费稽查和检查，及时纠正差错，堵塞漏洞，完善管门对举报的有关收费系统违纪行为进行调查处理。8)定期公布收费方面质量目标完成情况并进行动态管理。9)负责收费人员的服装管理工作。10)监督各级收费管理部门的顾客调查、车流量调查、车流量11)负责各级监控中心的工作管理工作。据收费监控部职责设计收费监控部的绩效考核指标，部门指标1)收费计划准确率，权重10分。2)各类计划实施情况，权重30分。3)收费人员培训成绩进步情况。10分。4)收费漏征率，10分。5)质量目标完成情况与检查情况，10分。6)收费业务指导准确率，10分。7)民主评议情况，主管领导15分，群众评议15分。
【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 蔡永红,林崇德;绩效评估研究的现状及其反思[J];北京师范大学学报(人文社会科学版);2001年04期

2 李劲松;冯明;;交叉文化背景下360度绩效评价反馈系统的思考[J];经济管理;2001年18期

3 张玉霞;绩效考核七备[J];中国劳动;2001年07期

4 项保华;三问题 三假设 三出路——谈企业战略管理构架[J];企业管理;2002年03期

5 王娟丽,毛友根;考核因何草草收场[J];企业管理;2003年05期

6 王玫;员工绩效的评价[J];通信企业管理;2002年11期

7 张明辉;战略性绩效管理 优秀与平庸企业分水岭[J];中国企业家;2002年04期

8 黄超吾;绩效评估与发展[J];中国企业家;2002年04期

9 范庆桦;;是非平衡计分卡[J];中外管理;2003年06期

10 左建军;模糊工作 定量考核 绩效薪资制度设计与应用[J];中国人力资源开发;2000年06期

本文编号：2842065