国航成都拉萨航空客运市场分析
发布时间：2020-10-16 01:28
在目前中国航空市场面临激烈的竞争,随着市场的逐步开放,国家保护政策的减弱,火车提速带来的替代冲击等因素下,中国民航的发展已经逐步走向市场化。各航空公司都在积极地为自己公司寻找出路,选择适合的枢纽航线以稳定公司的经营,保证公司的长远发展,为公司的生存奠定良好的基础。拉萨航线作为一个重要航线资源,对成都枢纽建设有着举足轻重的作用。本文主要立足对成都拉萨航线进行分析,其目的在于对成都拉萨航线的历史及现状有一个较为清晰的了解,通过这些分析,确定未来2-3年国航西南分公司在该航线的战略方向。 本文通过PEST和SWOT等分析手段,对拉萨航线的飞行历史状况、政策影响因素、旅游资源情况、竞争公司情况、公司自身经营状况进行分析,同时结合拉萨历史营销数据(数据由于保密因素,在不影响判断大趋势的前提下做部分修饰;07年数据仅提供1-9月)对拉萨的市场情况和市场分配状况进行说明。从其他拉萨航线、竞争公司、替代交通工具的发展等方面阐述了目前该航线所处的激烈竞争状况,我们所面临的危机。同时又从自身的机型状况、市场占有情况、营销资源、网络渠道资源等方面分析,强调公司在该航线网络所处的优势地位,以及该航线作为成都地区的枢纽航线存在的可能条件。最后通过系列分析后,提出对国航在该航线的发展建议,尤其是网络建设,以积极地占领该市场,保持在该市场的优势地位,从而进一步提高公司在该航线的竞争力,加强公司对该航线的控制能力,配合丰富合理的营销策略及手段,实现稳定收益,为公司在西南地区稳固发展奠定坚实的基础。 由于本人水平有限,经验不足,加之时间紧迫,所以此论文尚显不够成熟,对市场预期的把握能力不够,在文字表述中还有很多欠缺之处,请各位老师多多指出为感。
【学位单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F562
【部分图文】：
电子科技大学硕士学位论文在进行PEST分析时，首先考虑哪些环境因素的影响在过去对公司是很重要的，并且考虑这些影响在未来对我公司和它的竞争者索引发的变化趋势。然后通过将有关在环境中发挥作用的关键影响因素的问题进行总结和列示，来对这些因素进行评价，从而确定企业所面临的机会和威胁。内部因素分析法分析外部环境，发现机会与威胁还不足以为企业代理竞争优势。内审自己公司自己的环境要素，以找出我公司内部战略因素:有哪些关键优势、哪些关键劣势，它们对于我公司能否抓住机会、逃避威胁、扬长避短的有着重要的意义。内部环境因素包括我公司在该航线经营的优势因素和劣势因素，木文主要涉及有管理的、组织的、经营的、研发的、销售等不同范畴。在调查分析这些因素时，不仅要考虑到公司的历史与现状，而且更要考虑公司的未来发展。如图1一所示。
实现旅游总收入48.5亿元，比2006年增加21亿元，增长75.1%，比1980年增长2200倍。旅游总收入相当于区内GDP的14.2%，比2006年增加了4.6个百分点，比1980年增长近75倍。如图2一l所示。进进进进进进进进进进进进进藏人数历年增长趋势图图图图图图图图图图图图图图图图图 700.0:::::广一一一~甲一一，.:州一一-，.———一一 一 6666，—一一--，下-，丫— 户~~~500.0卜一一一-一~一一一一—一一一一一一一一一一廿一一~——，，-/一一一———匕匕400.0卜一-一一一-一，二一~一—一~乡口一一 //瀚瀚3300.0卜
07年1一9丹同比增长5.2%;数据来源 :CAREPORT图2一 204一07年投入座位数对比图.拉萨航线市场旅客流量今年的发展情况分析航空市场开放，青藏铁路的开通，强烈刺激了西藏旅游经济市场的发展，在这两种因素的共同作用下，航空旅客流量也呈现快速增长的态势。其中04至06年，旅客流量按平均巧%左右的速度增长，略低于航空公司的总运力投入增长幅度，但是在07年1一9月的流量比06年同期增幅达到了17.5%，大大超过了5.2%的运力投入增幅。如图2一3所示。‘‘2200000厂一------------一丁吐势汀一ha云-----------‘‘ 1045301_________88800000{一门州卜一}}一刁}--------一甘ibU艺勺勺勺勺勺勺 6660}一]]一 一尸=可一j一一 一 一 一 一44400000川}一川曰}一1卜…………………… ……… ………22200000川{一川盯}{一」 }----------- 0000000一一一 一 一 一 一 一一一 000000000004年05年06年07年1一9月月 月 月 月05年同比增长12.6%;06年同比增长16刀%;07年1一9月同比增长17.5%;数据来源 :CAREPORT图2一 304一07旅客人数对比图.对拉萨客源市场的预期分析西藏是国内最具吸引力的旅游目的地之一，同时也是国内旅游费用
【引证文献】
本文编号：2842539
【学位单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F562
【部分图文】：
电子科技大学硕士学位论文在进行PEST分析时，首先考虑哪些环境因素的影响在过去对公司是很重要的，并且考虑这些影响在未来对我公司和它的竞争者索引发的变化趋势。然后通过将有关在环境中发挥作用的关键影响因素的问题进行总结和列示，来对这些因素进行评价，从而确定企业所面临的机会和威胁。内部因素分析法分析外部环境，发现机会与威胁还不足以为企业代理竞争优势。内审自己公司自己的环境要素，以找出我公司内部战略因素:有哪些关键优势、哪些关键劣势，它们对于我公司能否抓住机会、逃避威胁、扬长避短的有着重要的意义。内部环境因素包括我公司在该航线经营的优势因素和劣势因素，木文主要涉及有管理的、组织的、经营的、研发的、销售等不同范畴。在调查分析这些因素时，不仅要考虑到公司的历史与现状，而且更要考虑公司的未来发展。如图1一所示。
实现旅游总收入48.5亿元，比2006年增加21亿元，增长75.1%，比1980年增长2200倍。旅游总收入相当于区内GDP的14.2%，比2006年增加了4.6个百分点，比1980年增长近75倍。如图2一l所示。进进进进进进进进进进进进进藏人数历年增长趋势图图图图图图图图图图图图图图图图图 700.0:::::广一一一~甲一一，.:州一一-，.———一一 一 6666，—一一--，下-，丫— 户~~~500.0卜一一一-一~一一一一—一一一一一一一一一一廿一一~——，，-/一一一———匕匕400.0卜一-一一一-一，二一~一—一~乡口一一 //瀚瀚3300.0卜
07年1一9丹同比增长5.2%;数据来源 :CAREPORT图2一 204一07年投入座位数对比图.拉萨航线市场旅客流量今年的发展情况分析航空市场开放，青藏铁路的开通，强烈刺激了西藏旅游经济市场的发展，在这两种因素的共同作用下，航空旅客流量也呈现快速增长的态势。其中04至06年，旅客流量按平均巧%左右的速度增长，略低于航空公司的总运力投入增长幅度，但是在07年1一9月的流量比06年同期增幅达到了17.5%，大大超过了5.2%的运力投入增幅。如图2一3所示。‘‘2200000厂一------------一丁吐势汀一ha云-----------‘‘ 1045301_________88800000{一门州卜一}}一刁}--------一甘ibU艺勺勺勺勺勺勺 6660}一]]一 一尸=可一j一一 一 一 一 一44400000川}一川曰}一1卜…………………… ……… ………22200000川{一川盯}{一」 }----------- 0000000一一一 一 一 一 一 一一一 000000000004年05年06年07年1一9月月 月 月 月05年同比增长12.6%;06年同比增长16刀%;07年1一9月同比增长17.5%;数据来源 :CAREPORT图2一 304一07旅客人数对比图.对拉萨客源市场的预期分析西藏是国内最具吸引力的旅游目的地之一，同时也是国内旅游费用
【引证文献】
相关硕士学位论文 前1条
1 王景成;南方航空公司市场营销组合策略研究[D];西北大学;2011年
本文编号：2842539
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2842539.html
