中国铁路行业政府监管机制的法经济学分析

发布时间：2020-12-23 06:22

　　铁路运输业是国民经济的基础产业,在国民经济和社会发展过程中具有举足轻重的地位。中国铁路作为交通运输的骨干和主要部分,建国以来,为中国经济的发展和人民生活水平的提高做出了巨大贡献。根据自然垄断的特征,铁路行业属于强自然垄断行业。因此铁路业的监管问题一直面临着公共性和企业性的两难选择,需要政府及监管部门在公益性和企业利润之间寻找平衡点,我们应该通过对铁路部门进行有效的监管,使其向高效率、服务大众和制度完善的方向发展。本文主要从法经济学视角来分析铁路行业的政府的监管机制问题。通过对中国铁路行业监管主体、监管客体、监管内容和监管制度的分析,提出改进中国铁路监管机制设计的建议。铁路行业的监管仅仅停留于经济学意义上的机制设计是不够的,最终都要通过立法、司法和执法程序来实现,可以说,中国铁路行业迫切实现从监管机制到监管法律法规的转化和提升。 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：46 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
内容提要
导论
    0.1 论文选题的背景和意义
    0.2 文献综述
    0.3 内容、方法与创新
第1章 铁路行业的政府监管及监管改革
    1.1 铁路运输行业的技术经济特征
    1.2 政府对铁路行业的监管必要性
    1.3 铁路行业监管改革
第2章 铁路行业政府监管机制、体制和制度的互动关系研究
    2.1 铁路行业监管主体、客体与监管制度
    2.2 铁路行业政府监管机制、体制和制度的互动关系
第3章 中国铁路监管的历史与现状
    3.1 中国铁路行业监管改革历程回顾
    3.2 中国铁路行业监管现状
第4章 典型国家铁路监管改革的模式和经验借鉴
    4.1 美国铁路监管改革
    4.2 日本铁路监管改革
    4.3 欧洲铁路监管改革
    4.4 国外铁路监管改革的经验和启示
第5章 铁路行业改革路径选择和监管政策建议
    5.1 铁路行业改革路径的选择
    5.2 改进铁路行业监管机制，完善监管制度的建议
参考文献
致谢
中文摘要
ABSTRACT


【参考文献】：
期刊论文
[1]行政垄断行业的生产效率分析——以中国铁路运输业为例[J]. 王会宗.  山西财经大学学报. 2009(04)
[2]从经济角度看十七大报告对中国铁路发展的新要求[J]. 舒剑秋.  理论学习与探索. 2008(01)
[3]我国铁路管理体制现状与改革建议[J]. 卢琳.  当代经济. 2008(02)
[4]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献[J]. 刘志军.  铁道经济研究. 2007(01)
[5]我国铁路行业的政府管制问题[J]. 王伟.  经济研究参考. 2003(25)
[6]欧盟“网运分离”铁路改革模式研究[J]. 来有为.  外国经济与管理. 2002(09)
[7]自然垄断行业规制的理论与改革[J]. 吴崎右.  中央财经大学学报. 2002(07)
[8]网运分离 欧洲四国铁路改革启示[J]. 朱茵.  中国改革. 2001(05)
[9]自然垄断产业的放松管制和管制改革[J]. 刘戒骄.  西安石油学院学报(社会科学版). 2000(04)
[10]推进铁路运输制度创新──试论铁路“网运分离”[J]. 欧国立,张梦龙.  铁道经济研究. 2000(03)

博士论文
[1]中国铁路业规制改革研究[D]. 刘海莺.辽宁大学 2007
[2]铁路体制改革若干问题的研究[D]. 周荷芳.西南交通大学 2002

硕士论文
[1]我国铁路网运分离式管理体制改革研究[D]. 陈楠.中南大学 2007
[2]中国铁路运输业重组模式研究[D]. 曾朝峰.中南大学 2007
[3]“网运分离”模式在中国铁路的可行性分析[D]. 蒋媛媛.厦门大学 2006



本文编号：2933225