东航昆明维修基地知识管理研究

发布时间：2020-12-27 16:21

　　我国民航业经过多年的自我发展与引进,其拥有的先进的设备和技术与落后的经营管理形成的矛盾在全球化、知识化的今天显得尤为突出。伴随着知识经济的不断发展,人力资本与知识资本已成为企业的核心竞争源泉。民航企业尤其是维修企业的人力资源开发和管理对其本身在行业内的发展起着越来越重要的作用。本次研究旨在通过对知识管理的概念以及相关流程、原理的研究,将其与行业及企业实际情况相结合,探索针对民航维修企业的合理有效的知识管理体系,阐明知识管理体系实施的重点与评估方法,促进企业的健康发展。本文对民航业,特别是东航维修基地的知识管理现状进行了诊断研究,主要采用了文献研究和调查问卷、定量分析、定性分析的研究方法。首先,大量查阅了知识管理、知识管理诊断评估的相关文献,总结和分析了国内、国外知识管理诊断评估的研究现状,并选定借鉴使用企业资源管理研究中心的企业知识管理成熟度诊断模型作为本次研究的主要评估工具；然后在介绍东航昆明维修基地基本情况、维修模式及其特点的基础上,通过知识管理成熟度问卷调查获取数据进行定量分析、通过内部访谈并结合现场情况考察进行定性分析、综合分析得出维修基地的知识管理现状结论和问题分析,最后在该... 

【文章来源】：云南大学云南省 211工程院校

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

知识一流程一环境模型

1)AMT的企业知识管理成熟度模型的理论架构企业资源管理研究中心(AMT)是国内在管理理念、管理工具与信息技术领域，创办时间最长、最具影响力的权威中立资讯机构。按照AMT的认知，实施知识管理首要的问题，就是需要对企业的知识和知识管理现状进行诊断、分析，明确企业的现状和需求，在此基础上分析其优势、劣势，找到切入点，从而进一步设计适当的知识管理策略。AMT在知识成熟度模型的基础上，建立了相对应的知识管理成熟度模型(KMMM)，并以之对企业或组织知识管理水平进行评估和分析，从而为具体的知识管理实施项目提供切入工具，为企业实现知识管理持续改进提供有效的诊断工具。AMT的这个模型原理是通过调查企业的知识管理发展现状，给出在知识管理成熟度层级上的准确定位，从而形成一整套完善的工具和方法，对一个企业的知识管理成熟度进行定量地测评，区分出企业知识管理水平高低，从而找到具体问题并对症下药。知识管理成熟度分为知识无序、知识反应、知识意识、知识确认和知识共享等五个阶段，如图所示:

增长得到了有效的维护;技术上具有基本的信息系统，具备对知识的单点访问能力，但知识仍然没有得到有效的集成。知识确认阶段:组织的知识障碍边界被打破，实现了知识的客户化，人们能够随时随地的使用和学习知识;知识过程扩展到整个组织，知识的应用和共享为企业带来了明显的收益，并得到了定量评估;技术层面整合了知识的基础结构，知识内容和业务过程有效的集成在一起。知识共享阶段:知识共享文化制度化，共享成为了组织的第二特征;组织的运作、管理、决策的每个层次都紧密的和知识结合在一起，知识过程得到持续的改善，知识内容持续创新;知识管理技术具备了表示、挖掘和商业智能的能力，技术己经成为了组织的核心力量。结合知识管理的成熟度和阶段特征我们可以知道，知识管理不单单是一种技术系统，而是一种人、流程以及技术的结合，为了更好地描述知识管理各个成熟度层级的特征，绘制基本层面特征界定如图所示:

【参考文献】：
期刊论文
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[3]航空维修活动中的组织知识存量[J]. 魏军,鲁耀波,胡斌,孙建军.  海军工程大学学报. 2009(06)
[4]知识管理背景下的人力资源管理[J]. 高建设,王晶.  理论前沿. 2008(20)
[5]基于Web Services的航空企业知识管理应用研究[J]. 郭铜修,王理,刘鲁.  企业经济. 2008(09)
[6]航空工业企业知识管理绩效评价研究[J]. 王佳佳,王秀红,葛晓梅.  航空制造技术. 2008(13)
[7]航空工业企业面向战略管理的知识管理技术平台模型[J]. 高大成.  航空制造技术. 2007(01)
[8]企业组织中的知识共享模式研究[J]. 姜俊.  商业时代. 2006(24)
[9]促进知识管理的人力资源管理策略[J]. 李超平,时勘.  中国农业大学学报(社会科学版). 2003(03)
[10]企业知识管理[J]. 谢富纪,沈荣芳.  软科学. 2001(01)

博士论文
[1]基于企业核心业务能力的知识管理策略研究[D]. 刘蕾.昆明理工大学 2003



本文编号：2942071