高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例

发布时间：2017-04-18 18:17

  本文关键词：高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高速铁路由于减少交通成本、改善可进入条件成为区域旅游开发的一种重要工具。文章以新经济地理模型为理论基础,讨论交通与旅游业的关系,由于运输成本减少,旅游企业在交通廊道形成集聚与扩散效应,导致旅游地空间结构及旅游需求的变化。以武广高铁为例,通过研究武广高铁开通后对区域旅游发展的影响,探讨高铁营运对旅游业的挑战,提出应优化旅游产品结构以加强高铁沿线旅游的空间集聚,从而促进旅游业发展方式转变的政策建议。
【作者单位】： 广西大学商学院;
【关键词】： 高铁 新经济地理模型 空间竞争 旅游产业
【基金】：教育部人文社会科学基金项目(09YJC790056) 国家旅游局科研基金项目(10TABG024)
【分类号】：F532.8;F592.7
【正文快照】： 一、引言高铁被公认为一种安全性、快捷性和舒适性的交通方式。由于其运载量大、运行便捷,高铁已经成为日本、法国、美国等发达国家缓和交通压力的一种重要交通工具[1-2],并成为改善区域一体化的通道经济[3]。随着武广高铁、郑西高铁的正式开通,我国也开始迈入高速时代。按照

【参考文献】

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1 卞显红,王苏洁;交通系统在旅游目的地发展中的作用探析[J];安徽大学学报;2003年06期

2 王兆峰;;旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例[J];财经理论与实践;2009年04期

3 朱z，

本文编号：315481