高速建设投融资短板怎么补?
发布时间:2021-06-09 13:02
<正>高速公路项目建设具有投资总量大、回收周期长等特点。因此,其建设发展与投融资主体和投融资机制的筹资能力、运营能力和防风险能力息息相关。本文三位作者针对我国高速公路行业投融资现状及存在的问题进行分析,提出政府主导、规范发展、市场化运作、金融支持、社会资本共同参与等完善我国高速公路建设投融资机制的有关建议,以期充分发挥政府引导作用,从制度保障、机制建设、融资渠道等多个方面促进高速公路项目建设稳健发展。
【文章来源】:中国公路. 2020,(06)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
省级平台“硬”起来
政府引导“挺”起来
统筹使用各类财政性资金
多渠道筹集建设项目资本金
设立交通产业投资基金和发展基金
社会资本请进来
拓宽社会资本进入领域
采取灵活参与方式
构建社会资本合法权益和合理收入保障机制
加强政府服务与监管
周边土地用起来
金融创新搞起来
担保方式创新
银团贷款
预期收益质押贷款
土地抵押贷款创新
本文编号:3220629
【文章来源】:中国公路. 2020,(06)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
省级平台“硬”起来
政府引导“挺”起来
统筹使用各类财政性资金
多渠道筹集建设项目资本金
设立交通产业投资基金和发展基金
社会资本请进来
拓宽社会资本进入领域
采取灵活参与方式
构建社会资本合法权益和合理收入保障机制
加强政府服务与监管
周边土地用起来
金融创新搞起来
担保方式创新
银团贷款
预期收益质押贷款
土地抵押贷款创新
本文编号:3220629
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