发展交通运输新型基础设施要有“新思维”

发布时间：2021-07-02 22:31

　　<正>当前,党中央、国务院根据国内外形势做出了"着眼国内需求,以应用为导向,积极拓展新型基础设施应用场景,适应群众数字消费新需求,促进车联网、智慧城市等应用"的重要部署。交通运输是新型基础设施创新应用的"重要平台"和"基础本底",如何看待交通运输新型基础设施发展的潜力和作用,应对新型基础设施发展的形势和挑战,找准交通运输新型基础设施建设的发力点,是当前决策部门亟待明确的议题。 

【文章来源】：大陆桥视野. 2020,(07)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、客观审视新型基础设施的拉动效应，全局看待交通运输新基建的推动作用
    （一）供需拉动“乘数思维”——从投资边际效益、中长期收益来审视新型基础设施发展
    （二）行业联动“协同思维”——从融合提升基础设施发展质量、增强交通系统韧性审视新型基础设施发展
    （三）产业融通“链圈思维”——从打造新型产业链、培育新型产业生态环境来审视新型基础设施发展
    （四）市场竞争“国际思维”——从顺应国际产业变革、后疫情时期全球产业格局重构来审视新型基础设施发展
二、发展交通运输新型基础设施面临的形势和挑战
    （一）交通运输新型基础设施顶层设计尚不完善
    （二）交通运输新型基础设施应用场景不明确
    （三）交通运输新型基础设施发展的生态环境不够完备
    （四）交通运输新型基础设施产业供应链存在断裂风险
三、全面推动交通运输新型基础设施发展的思路和对策
    （一）“构柱建梁”——加强顶层设计、统筹推动交通运输新型基础设施发展
    （二）“融新优存”——明确交通运输新型基础设施融合应用场景
    （三）“铸链建圈”——构建上下游产业链融合共生发展生态体系
    （四）“畅链拓需”——保障国际国内供应链畅通，开辟国际市场新空间



本文编号：3261355