面向复杂货流的综合运输组织方式优化研究
发布时间：2021-07-03 00:19
运输货物品类多样,存在着性质、形态、价值、批量和计量单位等方面的差异,体现出不同的运输特性,其运输需求呈现层次化特征,表现为对运输费用、运输时间、运输安全和运输频率等运输服务要求的差异。同时,随着社会经济的迅速发展和区域综合运输网络的不断完善,货物在多种运输方式之间的联合运输已经成为现代交通运输和物流发展的方向和目标。在这一背景下,论文面向复杂货流,突出货物运输特性对综合运输组织方式优化的影响,为不同货物品类在综合运输网络中选择最佳的运输空间分布、运输方式和运输路径。论文主要研究内容及成果如下：1)结合货流的传统定义及当前复杂性科学中人们对复杂性的认知,提出了复杂货流的定义；从本体论复杂性的角度论述了复杂货流的内在特征和外在形式,从认识论复杂性的角度对比分析了复杂货流和简单货流；提出了复杂货流综合运输组织方式优化的核心问题。2)在比较分析国内外运输货物分类标准的基础上,指出了国内现行运输货物分类存在的主要问题；在分析货物运输属性与运输服务属性耦合关系的基础上,运用数量化理论Ⅲ将运输货物品类划分为六类：时效性强货物、集装箱货物、普通件杂货、危险货物、大件货物和大宗散货。3)在分析广义货主...
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：201 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
论文研究技术路线框图
0.2369，一0.0632)‘然后，根据向量b，、b:，由式(3一3)计算38种货物的评估得分，在二维坐标轴上将各种货物的得分绘成散点图，如图3一4所示。图3一4中横轴表示运输货物对第一特征值得分Y，，纵轴表示运输货物对第二特征值得分Y:，根据数量化理论m，图中各点表示样本在两个轴上的投影，即表示针对第一、第二特征值，每种货物对8种货物运输属性的相互位置关系。3g鼓发姚 415 111316铲菠IT﹄︸nU:nU︸“︸Y，一0.5‘ 2.0一 1.5 1.0刀 .50.00.51。 01.5Yl图3一4运输货物评估散点图
利1926一1997年的3222起危险化学品事故统计[118]分析表明，其中1320起危险品运输事故根据不同的运输方式分类，铁路运输占38%，道路运输占犯%，海运占6%，管网运输占19%，内陆水运占5%，见图4一2。不同运输模式中，虽然铁路危险品运输事故比例大，潜在危害大，但危险品道路运输可能引起的人员伤亡和财产损失更加严重，因为公路往往要通过人口密集的城镇区，尤其是在发展中国家。铁 铁路， ，内内河水运，56，5‘ ‘ 海海运
【参考文献】：
期刊论文
[1]综合运输货运服务网络运输能力及影响因素[J]. 许旺土,何世伟,何必胜. 综合运输. 2009(06)
[2]2007年中国高速公路网运输分析[J]. 陈荫三,肖润谋,秦华容. 交通运输工程学报. 2009(02)
[3]基于服务水平的铁路货物运输网络能力计算方法[J]. 苏顺虎,陈治亚,何世伟,王保华. 中国铁道科学. 2009(02)
[4]公铁联运货运网络潜在运能分析[J]. 李红艳,陈治亚,何世伟,许旺土. 铁道学报. 2009(01)
[5]货物运输时间价值计算方法研究[J]. 王孝坤. 交通标准化. 2008(11)
[6]综合运输网络中合理路径优化模型[J]. 孙华灿,李旭宏,陈大伟,于世军. 东南大学学报(自然科学版). 2008(05)
[7]基于广义费用修正模型的客运方式选择研究[J]. 吴才锐,过秀成,何明,姜晓红,陈永茂. 交通与计算机. 2008(04)
[8]基于路径可靠性的区域运输网络模型及算法[J]. 何胜学,范炳全. 物流技术. 2008(08)
[9]集装箱多式联运系统中各种运输方式最优组合模式研究[J]. 姜军,陆建. 物流技术. 2008(04)
[10]运输方式选择多目标优化问题的混合遗传算法[J]. 井祥鹤,魏冬峰,周献中. 计算机工程与应用. 2008(06)
博士论文
[1]基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究[D]. 任常兴.南开大学 2007
[2]铁路路网系统运输能力理论与计算方法研究[D]. 雷中林.北京交通大学 2006
[3]路网容量研究[D]. 陈春妹.北京工业大学 2002
硕士论文
[1]不同类型公路货物运输的经济服务半径研究[D]. 杨欣.西南交通大学 2008
[2]面向多式联运的运输优化研究[D]. 吕凯.北京交通大学 2008
[3]广义费用识别中的城市道路路段旅行时间预测[D]. 王晶.北京交通大学 2008
[4]集装箱公铁联运协调组织研究[D]. 李磊.西南交通大学 2008
[5]上海港集装箱集疏运系统优化研究[D]. 金志伟.上海海事大学 2007
[6]集装箱多式联运政策与技术评价模型研究[D]. 左志.大连理工大学 2007
[7]联运系统若干关键技术研究[D]. 陈晓和.浙江大学 2007
[8]综合路阻建模与应用研究[D]. 汪娟.西南交通大学 2006
[9]城市道路网容量分析和估算方法研究[D]. 郝燕.西南交通大学 2006
[10]货物运输市场需求与供给的机理研究[D]. 冯余.大连海事大学 2006
本文编号：3261468
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：201 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
论文研究技术路线框图
0.2369，一0.0632)‘然后，根据向量b，、b:，由式(3一3)计算38种货物的评估得分，在二维坐标轴上将各种货物的得分绘成散点图，如图3一4所示。图3一4中横轴表示运输货物对第一特征值得分Y，，纵轴表示运输货物对第二特征值得分Y:，根据数量化理论m，图中各点表示样本在两个轴上的投影，即表示针对第一、第二特征值，每种货物对8种货物运输属性的相互位置关系。3g鼓发姚 415 111316铲菠IT﹄︸nU:nU︸“︸Y，一0.5‘ 2.0一 1.5 1.0刀 .50.00.51。 01.5Yl图3一4运输货物评估散点图
利1926一1997年的3222起危险化学品事故统计[118]分析表明，其中1320起危险品运输事故根据不同的运输方式分类，铁路运输占38%，道路运输占犯%，海运占6%，管网运输占19%，内陆水运占5%，见图4一2。不同运输模式中，虽然铁路危险品运输事故比例大，潜在危害大，但危险品道路运输可能引起的人员伤亡和财产损失更加严重，因为公路往往要通过人口密集的城镇区，尤其是在发展中国家。铁 铁路， ，内内河水运，56，5‘ ‘ 海海运
【参考文献】：
期刊论文
[1]综合运输货运服务网络运输能力及影响因素[J]. 许旺土,何世伟,何必胜. 综合运输. 2009(06)
[2]2007年中国高速公路网运输分析[J]. 陈荫三,肖润谋,秦华容. 交通运输工程学报. 2009(02)
[3]基于服务水平的铁路货物运输网络能力计算方法[J]. 苏顺虎,陈治亚,何世伟,王保华. 中国铁道科学. 2009(02)
[4]公铁联运货运网络潜在运能分析[J]. 李红艳,陈治亚,何世伟,许旺土. 铁道学报. 2009(01)
[5]货物运输时间价值计算方法研究[J]. 王孝坤. 交通标准化. 2008(11)
[6]综合运输网络中合理路径优化模型[J]. 孙华灿,李旭宏,陈大伟,于世军. 东南大学学报(自然科学版). 2008(05)
[7]基于广义费用修正模型的客运方式选择研究[J]. 吴才锐,过秀成,何明,姜晓红,陈永茂. 交通与计算机. 2008(04)
[8]基于路径可靠性的区域运输网络模型及算法[J]. 何胜学,范炳全. 物流技术. 2008(08)
[9]集装箱多式联运系统中各种运输方式最优组合模式研究[J]. 姜军,陆建. 物流技术. 2008(04)
[10]运输方式选择多目标优化问题的混合遗传算法[J]. 井祥鹤,魏冬峰,周献中. 计算机工程与应用. 2008(06)
博士论文
[1]基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究[D]. 任常兴.南开大学 2007
[2]铁路路网系统运输能力理论与计算方法研究[D]. 雷中林.北京交通大学 2006
[3]路网容量研究[D]. 陈春妹.北京工业大学 2002
硕士论文
[1]不同类型公路货物运输的经济服务半径研究[D]. 杨欣.西南交通大学 2008
[2]面向多式联运的运输优化研究[D]. 吕凯.北京交通大学 2008
[3]广义费用识别中的城市道路路段旅行时间预测[D]. 王晶.北京交通大学 2008
[4]集装箱公铁联运协调组织研究[D]. 李磊.西南交通大学 2008
[5]上海港集装箱集疏运系统优化研究[D]. 金志伟.上海海事大学 2007
[6]集装箱多式联运政策与技术评价模型研究[D]. 左志.大连理工大学 2007
[7]联运系统若干关键技术研究[D]. 陈晓和.浙江大学 2007
[8]综合路阻建模与应用研究[D]. 汪娟.西南交通大学 2006
[9]城市道路网容量分析和估算方法研究[D]. 郝燕.西南交通大学 2006
[10]货物运输市场需求与供给的机理研究[D]. 冯余.大连海事大学 2006
本文编号：3261468
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