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基于文本挖掘的高铁经济研究现状及趋势研究

发布时间:2021-07-10 04:17
  中国高铁自2008年进入快速的发展建设,国内外对于高铁产生的经济效应的关注有增无减,甚至在某些历史阶段爆发了大量的期刊文献,那么对于高铁经济这样一个拥有国家政策支持的新研究领域,如何基于科学文献把握其研究历程和脉络,梳理研究成果从而深刻理解高铁经济定义和预见未来研究趋势是有重大意义的。本论文以国内外高铁经济相关研究文献作为研究对象,采集十年来高铁经济相关国家政策文件作为初始文本,进行分词、词云展示和词频分析并输出高频主题词,依据输出主题词检索十年来高质量的高铁经济相关期刊文献作为研究的目标文献,经过初步的年代、作者、期刊来源、发文机构和高被引论文情况的计量分析后,使用CiteSpace软件对目标文献进行内容分析和可视化,针对目标文献的关键词进行共现网络和聚类图谱的呈现、时区视图以及突变词检测,接着通过编程语言Python实现了 LDA模型对目标文献摘要形成的语料库的潜在主题挖掘,得到目前国内高铁经济研究的热点主题,最后结合十年来的研究进展进行研究方向、成果的梳理和展现,对高铁经济的研究阶段、发展趋势和自身定义进行了进一步的探讨。从实证结果来看,发现高铁经济正在逐渐发展成为一门系统成熟的... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:71 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于文本挖掘的高铁经济研究现状及趋势研究


图2中国高速铁路网规划??Fig.?2?High-Speed?Rail?Network?Planning?of?China??2008年随着几大高速铁路专线贯通运营,中国高铁迅速得到发展,截止2018??

历程,数据,铁路网规划,世界


EFiHF?'-\^6...?>?,.?■;;??/■^?二二/i:?翻!.'?、?^?^?■-??图2中国高速铁路网规划??Fig.?2?High-Speed?Rail?Network?Planning?of?China??2008年随着几大高速铁路专线贯通运营,中国高铁迅速得到发展,截止2018??年底,中国高速铁路营业里程己达2.9万公里(图3?),占全世界总里程的超过2/3,??高铁年客运量超过世界高铁年客运总量的六成,中国高铁的发展,不仅对于中国的??基础产业特别是基础的交通设施和出行方式产生了重大影响,而且正全面改变着??我国的产业结构和布局以及体制改革。处在国内高铁飞速发展的第一个十年,以史??为鉴,回顾高铁的发展历程和高铁对人民、城市、区域甚至是国家、全球范围内的??经济影响对以后的发展和推动有着一定的指导意义和参考价值。??

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2008年的京津城际铁路投入运营打破格局,也真正意义上让高铁成为了居民的日??常出行方式,随后高铁建设的不断推进,中国高铁在世界格局中发挥越来越重要的??作用(图4),2010年以来国内形成了有关高铁的研究热潮,同时也带来了一系列??的风险和挑战,比如虹吸效应和过道效应,中国的高铁发展和以高铁为代表的高新??技术创造业的出海战略需要高铁经济学提供理论指导。??_____?lowi-?mmm??+??■*??1?克::二?'??.满'?轴臟麵市?-鉍??函》二??卜?麵,?'押?二??图4部分国际高铁项目??Fig.?4?Some?International?High-Speed?Rail?Projects??大数据时代的到来,数据量级的提升和格式的多样化使得机器学习、深度学习、??人工智能等现代分析方法逐渐得到普及,其中随着文本挖掘的理论和模型方法愈??加成熟(图5),关于这方面的研究和应用也是不断丰富,通过文本挖掘探索一些??领域尚未被发现的知识是其不断发展的动力,文献作为一种知识的存储方式,我们??可以利用文本挖掘的有关技术去研宄某个领域发表的大量文献去探索该领域的研??究内容和方向。??I??/?抄:处a_?_?\?^????|

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3275170

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