航空运输地理学研究进展与展望

发布时间：2017-04-26 12:16

  本文关键词：航空运输地理学研究进展与展望，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：航空地理学是交通地理学的重要组成部分,且是其最年轻的学科分支。本文以中国和欧美主流航空地理学研究为考察对象,从历史演进、技术变革和制度变迁的综合视角将近百年航空地理学的发展历程分为4个阶段:20世纪50年代前的学科起步发展阶段、50-70年代的基础体系建构阶段、80-90年代的理论框架完善阶段以及21世纪以来的理论与实践繁荣阶段。航空地理学传统研究主题包括史志与区域地理总图、机场格局与城镇关联体系、网络结构与组织效应及优化、航空布局与区域发展互动关系、机场布局规划及其影响因素、政策对航空业发展的影响等。近年来,国内外对航空运输地位与作用的重视程度与日俱增,加之航空数据可获得性不断提升,航空网络结构的复杂性、世界(中心)城市、机场体系与航空网络的演化规律与机理、航空系统的可持续发展等问题成为国际研究热点领域。早期,中国航空地理学研究与西方发达国家发展同步,但中期受历史原因的制约而大为滞后;近期,随着经济社会的快速发展,其研究任务与日俱增。国内学界不仅需要完成对20世纪50年代以来西方航空地理学基础理论的引入及实证研究,同时须建立航空地理学学科体系,并积极加入国际前沿性课题研究行列。
【作者单位】： 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所;中国交通运输协会;
【关键词】： 航空运输地理学 研究进展 国际动态 展望
【基金】：国家自然科学基金项目(41001082,40928001)
【分类号】：F561
【正文快照】： 1引言自古以来,翱翔天空一直是人类不懈的追求。18世纪的热气球、19世纪的飞艇与滑翔机等先后问世,激发了人类的航空热情。20世纪初,莱特兄弟成功试飞第一架飞机,开启了人类现代航空的序幕。受两次世界大战的影响,军事需要促进了航空技术的飞速发展。“二战”后,全球整体进入

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4 涂s

本文编号：328449