民国大武汉对外交通
发布时间:2021-12-31 00:24
<正>2020年4月8日,这一天注定载入史册。历时整整76天的"沉寂",武汉迎来"解封",逐步恢复对外交通。人们翘首以盼,"熟悉的武汉又回来了"。素有"九省通衢"之称的武汉,坐拥千万人口,交通四通八达,河湖星罗棋布,其"防"与"放"、"静"与"动",都深刻影响着全市、全省乃至全国的经济和社会发展,特别是在疫情当下,"牵一发而动全身"。如果参照2019年的交通运力,武汉对外交通全面复苏后,日货运量、客运量可达185万吨和70万人次,这无疑将对"复工复产复市"提供巨大支撑。
【文章来源】:档案记忆. 2020,(04)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
张之洞创办京汉、粤汉、川汉三条铁路大动脉
蒋介石“筑路剿共”政策下的公路建设
“中航”、“央航”的武汉航线
外航公司垄断下的长江航运
本文编号:3559262
【文章来源】:档案记忆. 2020,(04)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
张之洞创办京汉、粤汉、川汉三条铁路大动脉
蒋介石“筑路剿共”政策下的公路建设
“中航”、“央航”的武汉航线
外航公司垄断下的长江航运
本文编号:3559262
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