重庆市公路运输系统运行效率评价与管理对策研究

发布时间：2022-01-02 12:56

　　本文以重庆市公路运输系统为研究对象,运用公路运输经济学、系统工程学、统计学、管理学等相关理论作为理论基础,针对公路运输系统运行效率进行研究。文中首先采用聚类分析法以2007年至2010年全国31个省市公路交通数据作为实证分析依据,运用SPSS统计软件对全国31个省市的公路运输系统运行效率水平进行精确的测定和聚类,进而可以了解重庆市公路运输系统运行效率水平在全国所处的位置。聚类分析结果表明：2007年和2008年,重庆市公路运输系统运行效率在全国均处于一般的水平,而到了2009年,重庆市公路运输系统运行效率跃升一个台阶,在全国处于较高的水平,2010年重庆市公路运输系统运行效率则降了两个档次,被归入运行效率低的行列之中。其次,使用数据包络分析法中基于投入导向的CCR和BCC模型对重庆市公路运输系统运行效率进行综合评价,根据评价结果进行纯技术效率分析、规模效率分析、总技术效率分析、区域差异分析以及投入无效分析,最后得出的结论为：重庆市公路运输系统在2007-2010年均处于运行无效率的状态,重庆市公路运输系统运行无效率主要来源于规模无效率最后,根据实证分析结论并结合当前重庆市公路运输系统现... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：92 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 现有研究评述
    1.3 研究的方法及主要内容
        1.3.1 研究的方法
        1.3.2 研究的主要内容
        1.3.3 研究的技术路线
    1.4 研究的创新点
    1.5 本章小结
第二章 相关理论综述
    2.1 公路运输系统的内涵及构成
        2.1.1 公路的内涵及分类
        2.1.2 公路运输的特点
        2.1.3 公路运输系统的内涵及构成
    2.2 运行效率评价
        2.2.1 效率的概述
        2.2.2 运行效率的界定
        2.2.3 系统效率评价方法
    2.3 本章小结
第三章 重庆市公路运输系统运行效率的聚类分析
    3.1 聚类分析方法介绍
        3.1.1 聚类分析概述
        3.1.2 聚类分析的度量方法
        3.1.3 聚类算法的分类
        3.1.4 聚类分析的步骤
    3.2 重庆市公路运输系统运行效率的聚类分析
        3.2.1 重庆市公路运输现状
        3.2.2 样本的选取及数据来源
        3.2.3 聚类分析指标描述
        3.2.4 数据的标准化
        3.2.5 相似性度量法的选择
        3.2.6 聚类算法的选取
        3.2.7 2007年聚类分析过程及聚类结果
        3.2.8 2008年至2010年聚类分析结果
        3.2.9 聚类分析结果汇总
    3.3 本章小结
第四章 重庆市公路运输系统运行效率综合评价
    4.1 DEA方法介绍
        4.1.1 DEA的基本思想
        4.1.2 DEA有效的经济意义
        4.1.3 DEA的评价步骤
    4.2 投入产出指标及样本的选取
    4.3 模型的选择
    4.4 数据处理及评价结果
    4.5 评价结果分析
        4.5.1 结果分析
        4.5.2 纯技术效率分析
        4.5.3 规模效率分析
        4.5.4 总技术效率分析
        4.5.5 区域差异分析
        4.5.6 投入无效原因分析
    4.6 本章小结
第五章 提高重庆市公路运输系统运行效率的对策及建议
    5.1 加快公路交通基础设施建设
    5.2 完善公路交通管理
    5.3 调节公路运输工具结构
    5.4 学习与借鉴先进经验
    5.5 本章小结
第六章 结论及展望
    6.1 结论
    6.2 研究展望
致谢
参考文献
硕士期间发表论文


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于运输需求的基础路网规划理论与方法研究[J]. 虎啸,吴群琪.  公路交通科技. 2010(05)
[2]高速公路交通运行效率监控方法研究[J]. 王谷,过秀成,姜玉佳,侯佳.  公路交通科技. 2010(04)
[3]区域公路交通基础设施发展能力综合评价——基于因子分析视角[J]. 徐海成,周凯,杜学峰.  经济问题. 2010(02)
[4]生态工业园运行效率评价指标体系的研究[J]. 孙晓梅,崔兆杰,朱丽,刘雷.  中国人口.资源与环境. 2010(01)
[5]基于DEA的洛阳工业运行效率评价与对策研究[J]. 周岩.  商业经济. 2009(17)
[6]基于DEA—一致Malmquist模型的公路运输系统适应性[J]. 贾强,刘军,晏克非.  系统工程. 2008(10)
[7]基于运行效率与安全的城市平面交叉口综合评价研究[J]. 刘燕,吴波,唐彩梅,王仁伟.  交通科技. 2008(04)
[8]基于交通效率的城市最佳路网密度研究[J]. 叶彭姚,陈小鸿.  中国公路学报. 2008(04)
[9]综合指数法在评价物理实验室运行效率中的应用[J]. 刘文莉.  物理实验. 2008(06)
[10]区域公路交通系统网络规划评价方法[J]. 刘浩宇.  大连海事大学学报. 2008(S1)

硕士论文
[1]基于数据包络分析的综合运输系统协调度量研究[D]. 刘波林.北京交通大学 2010
[2]基础研究创新平台运行效率评价及其影响因素研究[D]. 袁润松.中南大学 2010
[3]基于DEA的综合交通运输系统协调发展评价研究[D]. 吴丹.北京交通大学 2009
[4]江苏省交通基础设施运营效率及效能研究[D]. 李维维.南京理工大学 2009
[5]区域公路交通发展状况的综合评价[D]. 杜学峰.长安大学 2009
[6]城市道路交通评价方法及评价系统开发[D]. 沈屹楠.北京交通大学 2008
[7]高等级公路收费站通行能力评价研究[D]. 田根平.昆明理工大学 2008
[8]城市水系统运行效率研究[D]. 颜莹莹.中国城市规划设计研究院 2007
[9]基于DEA的铁路与公路运输的协调性研究[D]. 蔡博.西南交通大学 2007
[10]重庆市交通运输业可持续发展研究[D]. 戎晶.重庆大学 2007



本文编号：3564214