高铁开通能否促进我国中西部地区吸引FDI?

发布时间：2023-02-19 10:14

　　在"高铁时代"下,研究高铁开通对我国中西部地区吸引FDI的影响效应具有一定的现实意义。文章基于新经济地理学理论,从要素流动视角出发,阐述了高铁开通对我国中西部地区吸引FDI的影响机理,并将高铁开通作为一项"准自然实验",采用2007-2015年我国中西部地区165个地级市数据以及双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID)进行实证研究。研究结果如下:(1)高铁开通确实可以通过加快要素流动来促进中西部地区吸引FDI。分区域来看,高铁开通对西部城市吸引FDI的影响作用显著,但对中部地区吸引FDI的影响作用不显著;(2)分城市规模来看,高铁开通对中西部地区大城市吸引FDI的促进作用要强于对中小城市的促进作用;(3)基于高铁差异来看,"D"开头的列车对中西部地区吸收FDI存在显著的促进作用,"G"开头的列车的作用不显著。高铁开通在始发站以及市区,对中西部地区吸收FDI的作用明显。

【文章页数】：13 页

【文章目录】：
一、引言及文献综述
二、理论机制分析
三、模型构建与变量选择
    (一) 模型构建
    (二) 数据说明
    (三) 变量选取
        1. 因变量:外商直接投资 (FDI)
        2. 核心变量:高铁开通 (Hsr)
        3. 机制变量:要素流动[包括人口流动 (JY、RK) 和资本流动 (TZ) ]
        4. 控制变量
四、回归结果与分析
    (一) 倾向得分匹配结果分析
    (二) 模型的回归结果与分析
        1. 基准回归结果与分析
        2. 基于城市差异的回归结果与分析
        3. 基于高铁差异的回归结果与分析
        4. 机制检验
五、结论与启示



本文编号：3746033