铁路货运对外人员培训知识网络模型及系统框架设计

发布时间：2017-07-28 22:14

  本文关键词：铁路货运对外人员培训知识网络模型及系统框架设计

  更多相关文章： 铁路货运组织 对外人员培训 知识网络 系统框架

【摘要】：随着我国铁路国际合作形式多样化程度的提升,我国铁路输出也由原来单纯的基础建设逐步转变为基建与技术共同输出的模式,以提升竞争力,抢占市场份额,实现“中国铁路走出去”这一宏伟目标。近年来,越来越多的国家派遣人员来华学习或者邀请专家出国交流,学习我国铁路技术。同时,我国企业也在一些国家获得铁路运营权,需要“因地制宜”地雇佣外籍员工。在这种形势下,作为铁路运输核心之一的货运,成为技术输出的重点,这也使得面向外籍员工的铁路货运人员培训成为我国铁路技术输出的重要组成部分。设计系统用于帮助来华学习我国货运模式的外籍人员,或者用于国际合作中的我国货运模式对外籍人员的培训,将起到十分积极的作用。人们通过培训,来获得技能,获取知识,提升能力,但对于我国的铁路货运组织而言,目前还没有较为完善的系统为外籍人员服务。如何将培训知识更高效的组织起来,将符合规范化的培训知识体系组建起来,再应用到培训系统开发中去,已成为铁路货运需要马上解决的问题。所以,本文结合现状,充分考虑对外人员铁路货运培训的要求,研究了铁路货运组织培训的几部分,包括知识内容、知识组织网络与培训系统结构设计等方面,主要内容如下：1.根据我国铁路货运组织的主要内容和流程,进行了铁路货运组织对外人员培训的需求分析。2.铁路货运组织主要工作岗位职责进行了系统分析。首先运用胜任力理论,建立货运组织人员岗位胜任力模型,然后得到胜任力评价体系。通过分析评价体系,获取制约胜任力的关键因素,以此为依据建立培训知识体系。3.在建立货运组织培训知识体系的基础上,运用知识网络理论,依托知识点联系,进行知识组织研究。通过设计BFS(广度优先)搜索算法,研究知识抽取方式,准确组织培训内容,以提高培训系统自身的智能化和选择灵活性。4.完成系统框架设计。主要包括系统整体框架、设计原则、功能模块、系统流程,以及数据库设计。为后续开发提供理论支持理论依据和技术支持。本文对我国铁路组织培训系统的研究进行了一些探索,希望得到的成果对实货运组织知识培训的智能化有参考作用,能为外籍员工的货运培训提供一定借鉴和帮助。
【关键词】：铁路货运组织 对外人员培训 知识网络 系统框架
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U294.1
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• Chaper 1: Introduction12-21
• 1.1 Research background and significance12-14
• 1.2 The research status14-18
• 1.2.1 Domestic research status14-16
• 1.2.2 Foreign research status16-18
• 1.2.3 Review of research status18
• 1.3 The main contents and technical route18-21
• Chaper 2:The Basic Processes of Freight Transportation and Personnel Training Requirements Analysis21-38
• 2.1 The basic processes of freight transportation21-29
• 2.1.1 Sending operations21-25
• 2.1.2 Halfway operations25-27
• 2.1.3 Arrived operations27-29
• 2.2 Freight position setting and classification29-34
• 2.2.1 Freight position setting30-32
• 2.2.2 Freight position classification32-34
• 2.3 Freight organizing training requirements34-37
• 2.4 Chapter summary37-38
• Chaper 3:Freight Training Knowledge System for Foreign Staff Based on Competency Model38-64
• 3.1 The competence and competency evaluation38-42
• 3.1.1 The competence38-40
• 3.1.2 Position competency evaluation40-42
• 3.2 FGS positions competency model42-48
• 3.2.1 FGS responsibilities42-43
• 3.2.2 FGS competence requirements analysis43-48
• 3.3 FOS competency model48-53
• 3.3.1 FOS responsibilities48-49
• 3.3.2 FOS competence requirements analysis49-53
• 3.4 FFS competency model53-58
• 3.4.1 FFS responsibilities53-54
• 3.4.2 FFS competence requirements analysis54-58
• 3.5 freight organizing training knowledge complex analysis58-63
• 3.6 Chapter summary63-64
• Chaper 4: Key Problems Research for Freight Organizing Training Knowledge Network Model64-81
• 4.1 knowledge network64-68
• 4.1.1 Knowledge Unit65
• 4.1.2 knowledge relationship65-67
• 4.1.3 Knowledge unit model structure67
• 4.1.4 Training Knowledge Network67-68
• 4.2 knowledge network model68-75
• 4.2.1 mathematical description knowledge network69-70
• 4.2.2 interpretative structural modeling for knowledge network70-72
• 4.2.3 Example Analysis72-75
• 4.3 position knowledge spanning tree model75-80
• 4.3.1 position knowledge spanning tree75-76
• 4.3.2 BSF-based position knowledge spanning tree algorithm76-79
• 4.3.3 Example Analysis79-80
• 4.4 Chapter summary80-81
• Chaper 5: Railway Freight Transportation Training System Framework Design for Foreign Staff81-98
• 5.1 system overview81-83
• 5.1.1 training objectives81-82
• 5.1.2 goal and principle of system design82-83
• 5.1.3 system environment83
• 5.2 system framework design83-86
• 5.3 system function design86-90
• 5.3.1 design of user types and permissions86-87
• 5.3.2 system functional module design87-90
• 5.4 system flow90-93
• 5.5 database design93-97
• 5.5.1 user database93-95
• 5.5.2 training resource database95-97
• 5.6 chapter summary97-98
• Conclusions98-100
• Acknowledgements100-101
• References101-105
• Appendix 1105-106
• Appendix 2106-107
• Published Articles During The Master's Degree107

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