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NS港区集装箱业务竞争力诊断研究

发布时间:2017-07-29 04:00

  本文关键词:NS港区集装箱业务竞争力诊断研究


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【摘要】:NS港区是拉动广州港集装箱吞吐量增长的主力军,也是广州港未来发展的核心。NS港区目前已经引入先进的集装箱港口管理理念,,借助多家国际著名航运公司成熟的技术与丰富的经验不断拓展新的国际航线,吸引更多箱源到港。但是通过对比NS港区与其主要竞争对手深圳港、香港港2006年到2013年的吞吐量数据,我们发现,虽然这个比例在逐年增加,但是到了2013年,NS港区的集装箱吞吐量只有深圳港集装箱吞吐量的43.8%,只有香港港集装箱吞吐量的45.8%。这样的业绩对于目标要发展成为区域性主枢纽港的NS港区来说是有一定差距的。因此,对NS港区集装箱业务竞争力进行诊断研究,找出影响NS港区集装箱业务竞争力的影响因素并找到解决这些影响因素的对策是非常有必要的。 本研究以NS港区集装箱业务为例对港口集装箱业务竞争力进行诊断研究。文章主要采用定性分析与定量分析相结合的方法,通过对广州港内部资料以及相关公开信息进行整理、分析和研究,并对企业相关人员进行访谈并发放调查问卷,目标在于能够客观地评价NS港区集装箱业务竞争力的高低,找出影响NS港区集装箱业务竞争力水平的影响因素并找到如何应对这些影响因素的对策。 本研究首先进行了文献回顾,介绍了一些国内外当今关于港口竞争力的一些前沿性研究,归纳了现有关于影响集装箱港口竞争力的影响因素及评价方法。接着重点进行有关NS港区集装箱竞争力的数据收集以及数据分析,对影响NS港区集装箱竞争力水平的指标进行提炼和分析。数据显示,影响NS港区集装箱竞争力水平的指标主要有:港口的区位条件、港区基础建设、物流成本、港口软环境、港口的管理水平、配套服务项目的满足程度这六大方面。而且每一大类指标又可分为若干小指标:港口经济腹地规模大小、港口设备条件、港口作业效率、船舶使费、物流服务水平等21个方面。根据专家评议法,本研究将这些评价指标编制成调查问卷,通过对调查问卷的结果进行分析,评价出NS港区集装箱业务目前的竞争力水平以及与主要竞争对手之间的差距。 通过对影响NS港区集装箱竞争力水平的指标及具体影响因素进行分析研究,本研究认为可以通过引进合作伙伴,加强战略联盟;巩固和继续开拓内贸货源;积极发展外贸运输;优化航线结构;拓展货源腹地等措施来有效提升NS港区集装箱业务的竞争力水平。
【关键词】:港区 集装箱 竞争力 诊断
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F271;F552.7
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-13
  • 第一章 绪论13-22
  • 1.1 研究背景与意义13-14
  • 1.2 文献综述14-20
  • 1.2.1 关于集装箱港口企业竞争力内涵的概括14-16
  • 1.2.2 关于集装箱港口企业竞争力评价的概括16-17
  • 1.2.3 关于广州港南沙港区发展策略的综述17-18
  • 1.2.4 港口竞争力评价方法18-20
  • 1.2.5 国内外相关研究存在的不足20
  • 1.3 研究内容与方法20-22
  • 1.3.1 研究内容20
  • 1.3.2 诊断方法20-22
  • 第二章 竞争力影响因素及主要竞争对手分析22-35
  • 2.1 港口竞争力内涵22
  • 2.2 集装箱港口竞争力影响因素分析22-25
  • 2.2.1 港口的区位条件22-23
  • 2.2.2 港区基础建设23-24
  • 2.2.3 物流成本24
  • 2.2.4 港口软环境24
  • 2.2.5 港口的管理水平24-25
  • 2.2.6 配套服务项目的满足程度25
  • 2.3 主要竞争对手分析25-34
  • 2.3.1 深圳港25-27
  • 2.3.2 香港港27-29
  • 2.3.3 NS港区29-31
  • 2.3.4 NS港区、深圳港和香港港对比分析31-34
  • 2.4 本章小结34-35
  • 第三章 NS港区外部环境分析35-47
  • 3.1 NS港区集装箱业务发展外部环境分析35-40
  • 3.1.1 宏观环境分析35-39
  • 3.1.2 行业环境分析39-40
  • 3.2 NS港区SWOT分析40-46
  • 3.2.1 NS港区的优势分析40-43
  • 3.2.2 NS港区的劣势分析43-45
  • 3.2.3 NS港区的机会分析45
  • 3.2.4 NS港区面临威胁分析45-46
  • 3.3 本章小结46-47
  • 第四章 NS港区集装箱业务竞争力评价47-57
  • 4.1 NS港区竞争力评价数据的收集47-51
  • 4.2 NS港区竞争力评价51-56
  • 4.2.1 NS港区竞争力评价指标确定原则51-52
  • 4.2.2 NS港区竞争力评价52-56
  • 4.3 NS港区集装箱业务竞争力影响因素56
  • 4.4 本章小结56-57
  • 第五章 提高NS港区集装箱业务竞争力的措施57-62
  • 5.1 拓展货源腹地57
  • 5.2 巩固和继续开拓内贸货源57-58
  • 5.2.1 巩固和开拓珠江水系货源57-58
  • 5.2.2 延伸服务58
  • 5.2.3 提升设施58
  • 5.3 积极发展外贸运输58-59
  • 5.3.1 积极培育市场58
  • 5.3.2 优化通关58-59
  • 5.4 优化航线结构59
  • 5.4.1 打造更多精品航线59
  • 5.4.2 增加外贸航线数量59
  • 5.5 加强战略联盟59-61
  • 5.5.1 港港联盟60
  • 5.5.2 港航联盟60-61
  • 5.5.3 港货联盟61
  • 5.6 本章小结61-62
  • 结论62-64
  • 参考文献64-66
  • 附录 调查问卷66-69
  • 攻读硕士学位期间取得的研究成果69-70
  • 致谢70-71
  • 附件71

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 杨玉婷;王登清;颜建敏;;基于模糊层次分析法的福建省港口竞争力评价研究[J];福建教育学院学报;2011年03期

3 覃杰;;广州港南沙港区集装箱运输特点及存在问题[J];中国港口;2010年05期

4 茅伯科;;“十二五”期间我国沿海港口发展的战略趋势[J];中国港口;2011年02期

5 吕志方;;连云港港向第四代港口跨越式发展的战略思考[J];港口经济;2010年06期

6 许兆杰;邓进乐;;广州港南沙港区集装箱运输可持续发展的研究[J];中国港口;2012年01期

7 马向阳;;基于AHP的南京港集装箱运输竞争力分析[J];集装箱化;2010年03期

8 凌乐云;;宁波—舟山港岸线资源利用现状及发展对策[J];集装箱化;2010年12期

9 王爱虎;刘晓辉;;港口竞争力研究综述[J];华南理工大学学报(社会科学版);2013年01期

10 刘丽耀;;港口企业合作经营联营模式优势分析——以广州港南沙港区为例[J];集装箱化;2012年11期



本文编号:587317

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