港口煤炭供应链牛鞭效应成因量化研究

发布时间：2017-08-08 17:07

  本文关键词：港口煤炭供应链牛鞭效应成因量化研究

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【摘要】：牛鞭效应是供应链管理中理论分析和实证研究的重要领域。港口煤炭供应链节点繁多、结构复杂，牛鞭效应引发的煤炭压港、运力过剩、运转缓慢等问题尤为明显。本文从牛鞭效应这一新的角度对港口煤炭供应链进行研究，，以秦皇岛港的煤炭供应链为例，采用析因设计和Witness仿真的方法对供应链中牛鞭效应各成因的显著性水平进行量化。研究结果有助于剖析港口煤炭供应链中引发牛鞭效应的因子水平，为牛鞭效应弱化指明方向。 首先，本文阐述了文章的研究背景、研究意义、研究内容、研究方法和章节安排，并对煤炭供应链和牛鞭效应的国内外研究进行了梳理和评述，详细的叙述了有关煤炭供应链、牛鞭效应、析因设计方法的基础理论知识，为文章的展开奠定基础。 其次，对我国煤炭市场的产、运、销背景进行了介绍。在剖析港口煤炭供应链运行现状的基础上，总结了供应链中牛鞭效应的主要表现和影响，探讨了供应链中牛鞭效应现象的形成环境。结合秦皇岛港的煤炭运作现状，对秦皇岛港煤炭供应链的组成结构和业务流程进行了梳理。 再次，采用析因设计的实验方法对港口煤炭供应链中各成因对牛鞭效应的贡献率大小进行了判定。实验以秦皇岛港煤炭供应链的仿真模型为背景，以供应链中牛鞭效应系数为应变量响应值，计算各成因影响牛鞭效应程度的效应大小，最后再通过方差分析检验模型和结果的有效性。 最后，根据析因设计计算出的牛鞭效应各成因效应值，分析各成因影响牛鞭效应的方式，分析得到秦皇岛港煤炭供应链中牛鞭效应的关键成因。针对关键成因的出现，探讨秦皇岛港煤炭供应链中牛鞭效应弱化的措施和建议。
【关键词】：煤炭供应链 牛鞭效应 析因设计 Witness仿真 秦皇岛港
【学位授予单位】：燕山大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F426.21;F274;F552
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 绪论11-18
• 1.1 研究背景及意义11-12
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意义12
• 1.2 国内外研究现状12-15
• 1.2.1 国外研究现状12-13
• 1.2.2 国内研究现状13-14
• 1.2.3 国内外研究综述14-15
• 1.3 研究内容及方法15-18
• 1.3.1 研究内容15-16
• 1.3.2 研究方法16-18
• 第2章 相关基础理论18-31
• 2.1 煤炭供应链基础理论18-23
• 2.1.1 煤炭供应链的概念18-20
• 2.1.2 煤炭供应链的构成20-22
• 2.1.3 煤炭供应链的特点22-23
• 2.2 牛鞭效应基础理论23-27
• 2.2.1 牛鞭效应的概念和内涵24
• 2.2.2 牛鞭效应的成因分析24-27
• 2.3 析因设计基础理论27-30
• 2.3.1 析因设计基本概念27-28
• 2.3.2 效应值计算28-29
• 2.3.3 析因设计的步骤29-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第3章 港口煤炭供应链的牛鞭效应分析31-49
• 3.1 我国煤炭市场分析31-36
• 3.1.1 我国煤炭供应形势31-33
• 3.1.2 我国煤炭需求形势33-34
• 3.1.3 我国煤炭运输形势34-36
• 3.2 港口煤炭供应链的牛鞭效应36-43
• 3.2.1 港口煤炭供应链概述36-38
• 3.2.2 港口煤炭供应链运行分析38-39
• 3.2.3 港口煤炭供应链牛鞭效应的表现39-41
• 3.2.4 港口煤炭供应链牛鞭效应的形成环境41-43
• 3.3 秦皇岛港煤炭供应链概况43-48
• 3.3.1 秦皇岛港煤炭设施43-44
• 3.3.2 秦皇岛港煤炭运营44-46
• 3.3.3 秦皇岛港煤炭供应链模型46-48
• 3.4 本章小结48-49
• 第4章 基于析因设计的牛鞭效应成因量化49-66
• 4.1 析因设计的实验计划49-53
• 4.1.1 实验因子的确定49-50
• 4.1.2 牛鞭效应成因的水平设置50-52
• 4.1.3 析因设计组合的选取52-53
• 4.2 牛鞭效应系数的获取53-59
• 4.2.1 WITNESS 仿真软件53-54
• 4.2.2 模型假设54-55
• 4.2.3 模型仿真55-59
• 4.3 牛鞭效应成因效应的计算59-65
• 4.3.1 拟合选定模型59-61
• 4.3.2 残值诊断61-63
• 4.3.3 模型改进63-64
• 4.3.4 模型分析64-65
• 4.4 本章小结65-66
• 第5章 秦皇岛港煤炭供应链牛鞭效应的弱化66-73
• 5.1 析因设计实验结果分析66-69
• 5.1.1 在途物资修正66-67
• 5.1.2 需求预测修正67
• 5.1.3 层级结构67-68
• 5.1.4 时间延迟68
• 5.1.5 批量订货68-69
• 5.2 秦皇岛港煤炭供应链的改善措施69-72
• 5.2.1 构建企业联盟69-70
• 5.2.2 推进信息共享70
• 5.2.3 改善煤炭交接70-71
• 5.2.4 优化订购策略71
• 5.2.5 加强港口运作71-72
• 5.2.6 协调煤炭发运72
• 5.3 本章小结72-73
• 结论73-75
• 参考文献75-78
• 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果78-79
• 致谢79-80
• 作者简介80

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：641062