我国大都市区轨道交通网络结构演进:由等级到协同

发布时间：2017-08-09 02:13

  本文关键词：我国大都市区轨道交通网络结构演进:由等级到协同

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【摘要】：大都市区轨道交通网络在新型城镇化、工业化、运输化快速推进过程中的基础作用毋庸置疑。而针对目前我国大都市区轨道交通网络结构演进过程中存在服务半径与大都市区交通需求分布不一致的问题,应重视从协同发展视角而非等级视角来明晰轨道交通网络结构中线路与节点的转变内容及特征,重新确立市郊铁路及重要节点在我国大都市区轨道交通网络结构演进过程中的地位与作用,补充完善我国大都市区轨道交通网络结构演变的指标内容,以期推进我国大都市区轨道交通网络演进过程的顺利进行。
【作者单位】： 北京工业大学经济与管理学院;
【关键词】： 大都市区 轨道交通网络结构 演进 等级 协同
【基金】：国家自然科学基金项目“交通物流时间价值及其在经济时空分析中的作用研究”(41171113) 国家社会科学基金后期资助项目“高速铁路在区域经济社会发展中的基础作用及其定量分析”(13FJY008)的阶段性研究成果
【分类号】：F572.88
【正文快照】： 一、引言目前,我国正处于新型城镇化、工业化、运输化的快速发展时期,人们希望通过科学的大都市区轨道交通网络结构规划来进一步带动社会发展与经济集聚,同时也希望尽量规避都市区轨道交通网络结构规划或演进过程不合理带来的风险与问题,特别是要减少由于轨道交通服务半径与大

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本文编号：643068