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基于港口节点的进口铁矿石物流一体化研究

发布时间:2017-08-11 02:08

  本文关键词:基于港口节点的进口铁矿石物流一体化研究


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【摘要】:我国粗钢产量连续18年位列世界第一,钢铁产业在推动我国工业现代化进程的同时,也使得我国成为“全球吸铁石”。作为钢铁产业主要原材料的铁矿石,其国产量远低于需求量,我国铁矿石对外依存度较高。由于钢铁企业自成一体的进口贸易模式,我国进口铁矿石物流成本较高,资源浪费现象严重。针对上述问题,本文从物流一体化的角度出发,以港口为切入点,以进口铁矿石物流成本最小为目标,在满足各作业环节能力约束和供需关系的前提下,构建进口铁矿石物流一体化模型,合理配置系统各作业环节的资源,实现企业的降本增效及产业集群协作能力的提升。本文具体包括以下几方面内容。 (1)依据世界铁矿资源的储量分布及铁矿石贸易背景,分析我国进口铁矿石的供需主体及供需量情况,结合我国进口铁矿石物流的基本流程,探讨我国铁矿石的接卸港布局及疏运模式,总结我国进口铁矿石物流现存的主要问题。 (2)提出进口铁矿石物流系统一体化建设的总思路,分析港口在该系统中的重要节点作用,构建以港口为节点的进口铁矿石物流一体化模型。该模型的核心是拓展港口功能,建设港口物流中心,实现“统一采购、集中库存、准时配送”的铁矿石物流模式。模型基于采购离散化的特点,将连续的研究时间离散化处理,并基于系统资源的约束,对各时间段、各作业环节的资源进行合理配置,分析各时段、系统各元素的动态变化。 (3)分别利用最优化算法和启发式算法求解模型,利用Lingo软件和C#编程工具,编制计算机语言。一个用于小规模供需关系下求解精确最优解,一个用于大规模复杂供需关系下求解近似最优解。 (4)以营口港进口铁矿石物流为例进行实证分析,得到在系统总物流成本最小和约束满足的前提下,不同时间段、不同物流环节资源配置的最优方案。在方案的基础上,提出优化港口装卸工艺、开展钟摆运输、缩短疏运距离、建立二级转运中心等进一步优化的建议。
【关键词】:进口铁矿石 港口 物流一体化 资源配置
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F552;F426.1;F252
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-11
  • 1 绪论11-21
  • 1.1 研究背景11-12
  • 1.2 国内外研究现状12-17
  • 1.2.1 铁矿石贸易研究现状14
  • 1.2.2 港口物流及集疏运体系研究现状14-16
  • 1.2.3 物流系统优化研究现状16-17
  • 1.2.4 研究现状总结17
  • 1.3 研究目的和意义17-18
  • 1.4 研究内容与技术路线18-20
  • 1.4.1 研究内容18-19
  • 1.4.2 研究技术路线19-20
  • 1.5 本章小结20-21
  • 2 我国进口铁矿石物流系统分析21-35
  • 2.1 我国进口铁矿石的供给分析21-24
  • 2.1.1 世界铁矿石资源储量及分布21-23
  • 2.1.2 我国进口铁矿石的主要供应商及供给量分析23-24
  • 2.2 我国进口铁矿石的需求分析24-29
  • 2.2.1 我国进口铁矿石的需求主体分析24-25
  • 2.2.2 我国进口铁矿石的需求量分析25-29
  • 2.3 我国进口铁矿石物流的基本流程29-30
  • 2.4 我国进口铁矿石的接卸港布局及疏运模式30-32
  • 2.4.1 我国进口铁矿石的接卸港布局30-31
  • 2.4.2 我国进口铁矿石的港口疏运模式31-32
  • 2.5 我国进口铁矿石物流现存的主要问题32-34
  • 2.5.1 泊位接卸能力不足32-33
  • 2.5.2 港口疏运通道不畅33
  • 2.5.3 节点物流功能单一33
  • 2.5.4 物流资源浪费严重33-34
  • 2.6 本章小结34-35
  • 3 以港口为节点的进口铁矿石物流一体化模型的构建35-45
  • 3.1 建模的理论基础35-38
  • 3.1.1 物流一体化理论概述35-36
  • 3.1.2 模型的理论框架36-38
  • 3.2 模型的前提假设38-40
  • 3.3 模型的参数与变量40-41
  • 3.3.1 模型的参数40-41
  • 3.3.2 模型的变量41
  • 3.4 模型的构造41-44
  • 3.4.1 目标函数41-42
  • 3.4.2 约束条件42-44
  • 3.5 本章小结44-45
  • 4 进口铁矿石物流一体化模型求解方法研究45-51
  • 4.1 算法选择45-46
  • 4.2 基于遗传算法的求解方法46-50
  • 4.2.1 算法基本原理46-47
  • 4.2.2 算法设计47-50
  • 4.3 本章小结50-51
  • 5 进口铁矿石物流一体化实例研究51-75
  • 5.1 营口港进口铁矿石物流概况51-53
  • 5.2 数据准备53-58
  • 5.3 结果分析58-65
  • 5.4 进一步优化建议65-74
  • 5.4.1 优化港口装卸工艺65-68
  • 5.4.2 开展钟摆运输68-70
  • 5.4.3 缩短疏运距离70
  • 5.4.4 建立二级转运中心70-74
  • 5.5 本章小结74-75
  • 6 总结与展望75-77
  • 6.1 研究总结75-76
  • 6.2 研究不足与展望76-77
  • 参考文献77-80
  • 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果80-82
  • 学位论文数据集8

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王乃超;康锐;;多约束条件下备件库存优化模型及分解算法[J];兵工学报;2009年02期

2 李朝阳;孙伟;;港口运输需求预测及集疏运设施规划研究——以钦州港为例[J];交通科学与工程;2009年04期

3 吕靖,陈超,沙继东;基于最小费用理论的进口铁矿石物流系统研究[J];大连海事大学学报;2004年03期

4 黄天文;;中国铁矿石贸易现状及展望[J];中国钢铁业;2004年11期

5 张宗成,王骏;世界铁矿石的生产与贸易和我国铁矿石供需的经济学分析[J];国际贸易问题;2005年09期

6 孟文君;杜麒栋;;我国铁矿石码头通过能力与需求分析[J];中国港口;2009年10期

7 董洁霜;;港口集疏运系统优化模型[J];上海理工大学学报;2007年05期

8 黄芳;陶杰;;港口物流集疏运系统网络结构优化分析[J];交通运输工程与信息学报;2007年02期

9 隋博文;;基于实证的港口物流功能评价模型构建[J];技术与创新管理;2010年02期

10 侯敬媛;;我国铁矿石进口成本分析及对策研究[J];石河子大学学报(哲学社会科学版);2010年01期



本文编号:653706

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