海岬型船航运市场与造船市场风险传导
发布时间:2017-08-15 08:36
本文关键词:海岬型船航运市场与造船市场风险传导
更多相关文章: 干散货航运 GC-MSV模型 DCC-MSV模型 波动溢出效应
【摘要】:为研究海岬型船航运市场与造船市场的风险传导关系,建立GC-MSV和DCC-MSV模型分析两个市场价格的波动溢出效应.采用2009—2014年的海岬型船程租、期租和造船价格数据进行实证分析,发现:短期期租市场向程租市场传导风险,程租市场向长期期租市场传导风险;期租市场向造船市场传导风险,反之则不明显;程租市场和造船市场比较独立.航运公司应重点关注期租市场风险;我国可通过发展期租船现货和衍生品市场逐步主导航运定价权、建设国际航运中心.
【作者单位】: 上海海事大学经济管理学院;上海海事大学;上海高级国际航运学院;
【关键词】: 干散货航运 GC-MSV模型 DCC-MSV模型 波动溢出效应
【基金】:教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20113121110003)
【分类号】:F426.474;F552.3
【正文快照】: 0引言我国是航运和造船大国,干散货航运业和造船工业远超世界上其他国家,其中的海岬型船市场尤为突出.航运市场与造船市场历来联系紧密,前者会引导后者变化,而后者会对前者产生负向冲击.两者的关系,历来是研究的热点,也是航运从业者关心的问题.早期的研究主要针对航运市场与造
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,本文编号:677244
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