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S公司海外EPC工程项目海运风险管理研究

发布时间:2017-08-16 18:37

  本文关键词:S公司海外EPC工程项目海运风险管理研究


  更多相关文章: 不定期船运输 海运风险 定期期租 航次期租


【摘要】:作为一家货主企业,S公司为了降低海运成本并且更好地掌控海运环节,组建了自己的海运公司H,,该公司为无船承运人,主要从事不定期船的运输业务,但是不定期船运输行业是具有特殊风险的行业,从签订租船合约、装卸货到海运都存在很多风险。因此,H公司为了更好地开展海运相关业务,就很有必要对所面临的各种海运风险进行分析,并提出科学的管理方法。我国目前针对无船承运人从事不定期船运输风险的研究更多的还是处于初级阶段,缺乏系统性,并且更着重于理论的研究,比较缺乏实际的案例、具体的操作方法来对相关风险管理进行指导。针对这一现状,本文从S公司的子公司H海运公司不定期船业务出发,分析了 H海运公司从事不定期租船业务所面临的各种风险,并对相关风险的管理和规避进行了研究。本文首先叙述了风险管理的基本概念,然后对H海运公司的业务进行分析,并围绕其定期期租及航次期租业务开展过程中面临的主要风险(包括海上风险、社会环境风险、金融风险、装卸港拥堵延滞风险、装卸货风险、签发提单风险、期租合同条款风险)进行了深度剖析,并通过实战经验,总结提出了相应的风险规避和减小的方法。在此基础上,建立起系统的风险指标管理体系,并采用专家评分法对各个风险可能造成的影响及风险发生的可能性进行评估,最后对提出系统的海运风险管理的策略,为其他无船承运人尤其是货主企业开展不定期船运输在风险管理方面提供参考。
【关键词】:不定期船运输 海运风险 定期期租 航次期租
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F552.6;F272.3
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-13
  • 1.1 选题背景及研究意义10-11
  • 1.1.1 选题背景10
  • 1.1.2 研究意义10-11
  • 1.2 国内外研究综述11-12
  • 1.2.1 国内研究现状11
  • 1.2.2 国外研究现状11-12
  • 1.3 本文创新点及研究思路12-13
  • 1.3.1 本文创新点12
  • 1.3.2 研究思路和内容12-13
  • 第2章 风险管理基本理论13-19
  • 2.1 风险识别与分析13-15
  • 2.1.1 定义13-14
  • 2.1.2 风险识别和分析方法14-15
  • 2.2 风险评估15-16
  • 2.2.1 风险评估的定义15-16
  • 2.2.2 风险评估的内容16
  • 2.3 风险管控16-19
  • 2.3.1 风险回避16-17
  • 2.3.2 风险抑制17
  • 2.3.3 风险转移17-19
  • 第3章 S公司简介及其海运业务19-23
  • 3.1 不定期船运输主要的四种租船方式19-20
  • 3.1.1 光租19
  • 3.1.2 定期租船19
  • 3.1.3 航次期租19
  • 3.1.4 程租19
  • 3.1.5 四种租船方式的主要区别19-20
  • 3.2 S公司简介及其海运业务20-23
  • 3.2.1 S公司简介20-21
  • 3.2.2 S公司海运业务21-23
  • 第4章 S公司海外EPC项目海运风险识别与分析23-46
  • 4.1 海上风险23
  • 4.2 社会环境风险23-24
  • 4.3 金融风险24-25
  • 4.4 装卸港拥堵延滞风险25-27
  • 4.4.1 定义25-26
  • 4.4.2 港口拥堵的原因26-27
  • 4.5 航次决策风险27
  • 4.6 件杂货装卸风险27-38
  • 4.6.1 货物配载27-31
  • 4.6.2 装货风险31-35
  • 4.6.3 衬垫与绑扎加固35-38
  • 4.7 签发提单风险38-43
  • 4.7.1 提单正常签发流程39
  • 4.7.2 电放提单39-41
  • 4.7.3 清洁提单41-42
  • 4.7.4 倒签提单42-43
  • 4.8 海运合同条款风险43-46
  • 4.8.1 租金支付风险43-44
  • 4.8.2 期租合约下的航速和燃油风险44-46
  • 第5章 S公司海外EPC项目海运风险评估46-51
  • 5.1 风险评估方法——德尔菲法46-47
  • 5.2 风险因素评估因素47-48
  • 5.3 风险评估模型构建48-51
  • 5.3.1 风险评估体系的建立48-49
  • 5.3.2 风险等级的建立49-51
  • 第6章 S公司海外EPC项目海运风险管控具体措施51-70
  • 6.1 港口拥堵延滞风险管控措施51-57
  • 6.1.1 提前和当地船舶代理沟通港口情况51
  • 6.1.2 和租家及发货人协商更改卸货港51
  • 6.1.3 航次租约中装卸时间条款51-56
  • 6.1.4 航次租约中滞期费条款56-57
  • 6.2 航次决策风险管控措施——航次测算57-60
  • 6.2.1 航次测算常用计算方法57-58
  • 6.2.2 航次测算实例58-60
  • 6.3 提单签发风险的管控60-62
  • 6.3.1 电放提单的风险管控60-61
  • 6.3.2 清洁提单的风险管控61
  • 6.3.3 倒签提单的风险管控61-62
  • 6.4 海运合同风险管控62-67
  • 6.4.1 租金支付风险管控措施62-63
  • 6.4.2 航速和燃油风险的管控措施63-67
  • 6.5 S公司海外EPC项目海运风险管理汇总67-70
  • 结论70-71
  • 参考文献71-74
  • 致谢74

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本文编号:684882

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