京石高铁开通运营人力资源配置项目的研究

发布时间：2017-08-31 18:38

  本文关键词：京石高铁开通运营人力资源配置项目的研究

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【摘要】：高速铁路是我国铁路现代化的重要标志,是一种节能又环保的绿色交通运输工具,具有速度快、安全正点、污染少、耗能低、占地少、效益好的特点,高铁的开通和运营大大地节省了旅客的时间成本,为旅客出行提供了方便快捷的服务。同时,释放了既有铁路线货运能力,从而缓解了货物运输的紧张局面。因此,近些年很多国家把建设发展高速铁路作为国家交通政策的重中之重,同样,中国也是这样,随着我国铁路事业的不断发展,一大批高铁工程项目纷纷上马,高铁项目遇到了前所未有的机遇,以京津城际铁路开通为标志,我国已进入了高铁的时代。高铁项目建成后,项目运营所需的人力资源由各铁路局配置,受到原铁道部用工政策的限制,人力资源只能在铁路局既有的人员中优化配置。由于高铁开行在我国属新生事物,因此,研究新线高铁开通人力资源配置对于我国高铁的发展具有重要的意义。本文以京石高铁开通运营为例,第一章阐述了论文的选题背景、国内外高速铁路的发展的历史、选题意义和研究方法；第二章阐述了人力资源配置项目的相关理论,包括项目管理相关理论、项目人力资源管理含义,并以京石高速铁路人力资源配置项目为例,阐述了人力资源配置项目管理特征；第三章简单介绍了京石高速铁路基本情况,重点分析了案例人力资源配置项目存在的问题；第四章、第五章、第六章、第七章是本文的核心内容,从项目管理的角度,分别从项目规划、项目实施、项目控制和实施效果评价四个阶段对京石高速铁路人力资源配置项目管理过程进行探讨。在项目组的努力下,针对项目开通面临的问题,通过大量的实践和调查分析,提出了高速铁路主要工种的岗位标准内容及编制方法,高铁各系统人员的定员标准及编制方法,高铁人员筹备的主要来源及招收的方法,高铁运营人员培训模式,如何建立高铁人员的考核激励方法等一些需要重点解决的问题方案；第五章对京石高铁开通人力资源配置项目的质量控制进行了论述；第六章对项目完成后实施效果进行了分析。本文研究的目的是国家在大力建设发展高速铁路的形势下,为确保高速铁路开通运营顺利,提出了人力资源配置方案,通过严格的标准和规范,有效的进行人力资源配置,确保运输安全和旅客生命财产的安全,为今后飞速发展的高铁提供一个可以参考的人力资源配置模式。
【关键词】：高速铁路 人力资源配置项目 研究
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F272.92;F532.6
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 绪论11-16
• 1.1 选题背景11
• 1.2 国内外高速铁路发展情况11-14
• 1.2.1 国外高速铁路发展情况11-13
• 1.2.2 我国高速铁路发展13-14
• 1.3 选题意义14
• 1.4 研究方法14-16
• 第2章 人力资源配置项目有关理论概述16-22
• 2.1 项目管理相关概念16-18
• 2.1.1 项目16-17
• 2.1.2 项目管理17-18
• 2.2 项目人力资源管理含义18-20
• 2.3 人力资源配置项目管理特征20-22
• 第3章 京石高速铁路人力资源配置项目管理概况22-26
• 3.1 京石高速铁路基本概况22
• 3.2 京石高铁开通运营人力资源配置项目存在的主要问题22-26
• 3.2.1 高铁开通运营人力资源项目缺乏统一的定员标准23
• 3.2.2 高铁开通运营人力资源项目缺乏统一岗位标准23-24
• 3.2.3 高铁开通运营人力资源来源不足24
• 3.2.4 既有的人员培训体系不适应高铁人员培训24-25
• 3.2.5 高铁开通运营人力资源项目激励测评机制不健全25-26
• 第4章 京石高速铁路人力资源配置项目规划26-31
• 4.1 项目目标26
• 4.2 项目计划26-28
• 4.3 项目组织机构28-31
• 第5章 京石高速铁路人力资源配置项目实施31-51
• 5.1 测算高速铁路运营人力资源配置项目定员标准31-35
• 5.1.1 定员测算方法31-32
• 5.1.2 高铁运营各系统定员标准32-35
• 5.1.3 各系统人员需求测算35
• 5.2 制定高速铁路运营人力资源配置项目主要工种岗位说明书35-41
• 5.2.1 岗位分析及岗位说明书35-36
• 5.2.2 确定高速铁路主要工种人员范围36-38
• 5.2.3 岗位说明书(标准)编制方法38-39
• 5.2.4 主要工种岗位说明书(标准)内容39-41
• 5.3 高速铁路运营人力资源配置项目人力资源招收41-44
• 5.3.1 内部选拔42-43
• 5.3.2 外部招聘43-44
• 5.4 做好高速铁路开通运营人力资源的培训44-47
• 5.4.1 制定培训计划45
• 5.4.2 确定培训内容45-46
• 5.4.3 改进培训方法46-47
• 5.5 建立高速铁路运营人力资源配置项目绩效考核机制47-51
• 5.5.1 建立高铁开通运营人力资源配置项目的绩效竞争考核机制48-49
• 5.5.2 建立高铁开通运营人力资源配置项目的计件考核机制49-51
• 第6章 京石高铁开通人力资源配置项目控制51-57
• 6.1 测算定员标准阶段偏差分析及控制措施51-52
• 6.2 制定岗位说明书偏差分析及控制措施52-53
• 6.3 招聘阶段偏差分析及控制措施53-54
• 6.4 培训阶段偏差分析及控制措施54-55
• 6.5 绩效考核阶段偏差分析及控制措施55-57
• 第7章 京石高铁开通人力资源配置项目实施效果57-59
• 7.1 为新建高铁开通运营人力资源配置提供了参考57
• 7.2 确保了京石高速铁路开通运营57-58
• 7.3 节约了人工成本58
• 7.4 下一步重点工作58-59
• 结论59-60
• 致谢60-61
• 参考文献61-63

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本文编号：767262