交通拥堵收费的福利理论与实践思考

发布时间：2017-10-04 08:01

  本文关键词：交通拥堵收费的福利理论与实践思考

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【摘要】：从经济学角度分析,拥堵收费模式可以提高整体出行者的福利水平。拥堵收费政策在理论上是可行的。但是,收费模式是抽象的,存在严格的假设条件。实践中拥堵收费政策的实施需要考虑城市的具体情况,尤其是城市交通需求总量、公交体系、社会公平及政策实施的成本-收益等因素。本文通过交通拥堵收费模式的福利理论分析,参考伦敦、新加坡、挪威等收费案例,考量拥堵收费政策在我国实施可能存在的难度,相应地提出了政策建议。
【作者单位】： 郑州大学商学院;
【关键词】： 城市交通 拥堵收费模式 运营效率 出行者福利
【分类号】：F572;F812.43
【正文快照】： 交通拥堵收费可以提高城市运营效率和社会福利,并通过再分配兼顾公平。国外的一些拥堵收费案例,如伦敦、新加坡、挪威等做法也证明了拥堵收费政策可以提高城市运营效率,且在工程技术方面不存在难题。但是,我国公众却普遍对此持反对意见。2016年5月26日,北京市环保局、交通委初

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本文编号：969496