我国交通运输业发展状况及延伸影响

发布时间：2017-10-05 23:21

  本文关键词：我国交通运输业发展状况及延伸影响

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【摘要】：本文首先着眼于交通运输业的规模与结构,井深入到企业层面,获得了对当前交通运输业整体状况的基本认识。在此基础上,研究了交通运输业的外部效应和交通运输基础设施投资的溢出效应,旨在进一步反映其对经济社会发展的影响。得出主要结论为:一是近10余年间,我国交通运输业发展迅速,交通运输业整体发展与中国经济发展大体一致;二是交通运输业的外部效应明显。在产业关联方面,其后向联系较弱,前向联系较强。在能耗方面,虽然能源消耗总量持续增长,但能源消耗强度有明显下降;三是交通运输基础设施投资在各省区之间存在明显的空间溢出效应。
【关键词】： 交通运输业 产业关联 能源消耗 空间溢出
【基金】：国务院第三次经济普查办项目资助
【分类号】：F512
【正文快照】： 一、我国交通运输业整体发展状况 (一)法人单位及从业人员总体规模 根据第三次经济普查,2013年中国交通运输业共有22.31万个法人单位,共有从业人员1109.41万人,占经济活动人口的1.40%,占第三产业从业人员总数的3.74%。 分运输方式看,道路运输业贡献率最高,包括12.94万个法

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本文编号：979410