铁路物流服务链联盟的加盟制与利益分配

发布时间：2017-10-09 08:30

  本文关键词：铁路物流服务链联盟的加盟制与利益分配

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【摘要】：我国铁路运输企业以铁路运输服务为基础,拓展物流服务范围,可以利用"加盟制"获得外部其他企业相应的服务能力,迅速构建综合物流服务链。在阐述加盟制的形式,以及以加盟制构建综合物流服务链联盟的优势与不足的基础上,运用博弈论基本原理,提出将"威胁-合作"博弈机制用于联盟利益分配,即铁路运输企业利用联盟中的主导地位,分享综合服务链联盟的最大利益。
【作者单位】： 青岛理工大学汽车与交通学院;
【关键词】： 铁路 物流 加盟制 利益分配 博弈
【基金】：国家自然科学基金项目(71471094)
【分类号】：F532.6;F259.2
【正文快照】： 铁路运输企业物流服务创新是综合性的过程,包括服务理念创新、服务内容创新、服务组织创新和管理机制创新等诸多方面,最终通过物流新产品体现出来。铁路改革确立运输企业市场主体地位,加快向现代物流转型发展,为客户提供全程物流服务。因此,立足于铁路运输服务,纵向延伸短途运

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本文编号：999175