当前位置:主页 > 经济论文 > 会计论文 >

“营改增”对公路工程造价的影响

发布时间:2021-04-30 00:20
  "营改增"作为一种新的税收政策,对我国的一些行业领域产生了较大的影响,在公路工程建设行业中,采用"营改增"制度进行纳税的过程中利弊影响都有所存在。本文对"营改增"的涵义进行了概括,阐述了对公路工程造价的积极影响与不良影响,提出了"营改增"下公路工程造价的对策,为公路工程企业发展带来了帮助。 

【文章来源】:中阿科技论坛(中英阿文). 2020,(07)

【文章页数】:3 页

【文章目录】:
1 营业税改增值税涵义
2“营改增”对公路工程造价的积极影响
    2.1 减少重复纳税
    2.2 改善税负结构
    2.3 规范增值税发票管理
3“营改增”对公路工程造价的不良影响
    3.1 增值税计算难度大
    3.2 人工成本增多
    3.3 增值税抵扣困难
4“营改增”下公路工程造价的对策
    4.1 降低增值税率
    4.2 扩大进项税额抵扣范围
    4.3 加强企业内部管理
    4.4 对税法相关体系加以完善与优化
    4.5 强化岗位职责,提高企业自身管理水平
5 结语


【参考文献】:
期刊论文
[1]营改增前后公路工程造价对比分析[J]. 郑倩,刘全东.  交通企业管理. 2017(06)
[2]““营改增”对公路工程造价的影响[J]. 蔡少华.  门窗. 2017(09)
[3]营改增后对公路工程造价的影响[J]. 王之妍.  安徽建筑. 2017(02)
[4]浅析营改增对公路工程造价控制的影响[J]. 魏云霞.  科技视界. 2017(11)



本文编号:3168466

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/kuaiji/3168466.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户11a08***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com