建筑施工企业物流成本控制绩效评价研究

发布时间：2021-07-28 18:45

　　随着市场竞争的日益激烈，企业通过减少原材料消耗、劳动力费用来降低成本或大力提高制造环节的生产效率来获取更大的利润空间已比较困难，但贯穿于整个商品生产和流通环节的物流成本却存在很大的压缩空间，成为继劳动力、自然资源之后的“第三个利润源”。近年来，物流成本管理的理念在我国迅速发展，使得长期以来我国企业“重供应，轻流通”的现象得到了很大改善。作为国民经济重要支柱产业之一的建筑施工企业，由于受到国家房屋限购政策实施的影响，其发展遇到了利润增长的瓶颈。而物流业务活动贯穿于建筑施工企业生经营活动的始终，并由此产生大量的物流费用，其高低直接关系到企业的利润水平和竞争力。但目前我国的建筑施工企业对物流成本的监控水平与发达国家相比差距甚大，其控制的不足使得物流成本一直居高不下。因此，如何提高建筑施工企业的物流成本控制水平以减少物流费用从而降低总成本，是建筑施工企业亟待解决的问题。文章采用定量与定性相结合的分析方法，首先分析了我国建筑施工企业物流成本控制的现状和存在的问题，由问题提炼建筑施工企业的物流成本控制的影响要素，并从企业的业务活动流程出发，结合物流功能要素，提出了采购、运输、库存、现场管理四个环节... 

【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

重点调查企业物流成本增长情况(单位：%)

其中，运输成本提高13.7%，增幅上升11.9个百分点；增幅上升10.5个百分点；管理成本提高17.2%，增幅上升图 1-1 重点调查企业物流成本增长情况 (单位：%)构成情况看，2010年工业、批发和零售业企业运输成本占百分点；仓储、流通加工、包装等保管成本占31.0%，同比管理成本占16.0%，同比上升0.1个百分点。

图 1-3 2005-2010 年重点调查企业物流费用率情况 （单位次调查显示，国内企业对物流的需求不断增长，物流费用国的物流费用率达到了 9.3%的最高点。虽然 2009 和 201，但绝对水平较高，总体上呈现上升趋势。此外，运输物本占据物流成本的比例很大，依然是物流成本控制的重点前，发达国家物流成本占 GDP 的 9.5％-10％，而我国的物.7％-20％；发达国家一般商品物流费用占商品总成本的 130％-40％；物流企业占物流市场的份额在发达国家已达到远小于这个水平。这种国内外的物流成本占比差距显示我的利润压缩空间。一些企业的调查统计显示，原材料从进厂开始，处于加工，在余下的 95％的时间是处在仓库中、运输线上、工位前物料在厂的 95％时间不在加工，而是处在物流系统中。动资金一般有 3／4 是被原材料、在制品和产成品占用。态的物料是物料的主要状态。据估算，普通的物流管理可

【参考文献】：
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本文编号：3308441