全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理研究
发布时间:2023-03-04 10:30
汽车消费市场的蓬勃发展为汽车零部件企业创造了很多机会,随着科学技术的进步,汽车消费者对产品的要求不断提高,行业内的竞争日趋激烈,汽车零部件企业之间的价格战使得企业的生存发展面临巨大考验。目前汽车零部件企业面临汽车价格下降和企业人工成本、原材料等价格不断上涨的双重压力,使得企业的成本管理尤为重要。成本管理显然已经成为汽车零部件企业生存发展的关键突破口,对于汽车零部件企业来说,如何有效的研究和合理的应用成本管理是具有战略意义的。传统的成本管理方法存在不同程度的缺点,已经无法满足汽车零部件企业产品管理的要求。针对企业采用传统成本管理过程中存在的问题,本文主要运用全生命周期成本管理的方法对汽车零部件企业产品各阶段成本进行分析,并通过动态规划原理对产品生产全过程进行有效的成本管理,以此作为企业合理分配成本、优化经营决策、提高企业经营利润的有效途径。本文的创新之处在于以全生命周期理论为基础,通过建立成本信息集成模型,运用动态的成本规划,将产品生产的全过程与成本管理相结合,并在文章的第五部分进行案例分析,使上述方法的运用得到了进一步的证明。通过本文的研究提高了全生命周期理论在汽车零部件企业产品成本管...
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 全生命周期成本管理的国外研究
1.3.2 全生命周期成本管理的国内研究
1.4 研究内容与方法
第2章 基于全生命周期成本管理的理论概述
2.1 全生命周期成本管理的目标
2.2 全生命周期成本管理的特点
2.3 全生命周期成本管理的内容
2.4 全生命周期成本管理的程序
2.5 全生命周期成本管理的方法
第3章 汽车零部件企业成本管理的特点
3.1 汽车零部件企业的成本组成
3.2 汽车零部件企业的成本管理特点
第4章 汽车零部件企业全生命周期的成本管理
4.1 汽车零部件全生命周期成本信息集成模型的构建
4.1.1 全生命周期各阶段的任务构成
4.1.2 全生命周期各阶段任务与成本要素的关系
4.1.3 全生命周期的成本信息集成模型
4.2 汽车零部件全生命周期成本动态规划模型的建立
4.3 汽车零部件全生命周期成本动态规划模型的求解
第5章 全生命周期成本管理在A公司的实践
5.1 A公司介绍
5.2 构建A公司全生命周期的成本信息集成模型
5.2.1 A公司全生命周期成本信息整理
5.2.2 成本信息集成模型
5.3 A公司全生命周期的成本动态规划管理
5.3.1 各阶段之间的成本动态规划
5.3.2 研发阶段的成本动态规划
5.3.3 制造阶段的成本动态规划
5.4 A公司全生命周期成本管理的效果分析
5.4.1 各阶段成本动态规划的效果分析
5.4.2 研发阶段成本动态规划的效果分析
5.4.3 制造阶段成本动态规划的效果分析
结论
附录Ⅰ Python程序
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文
本文编号:3754121
【文章页数】:58 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 全生命周期成本管理的国外研究
1.3.2 全生命周期成本管理的国内研究
1.4 研究内容与方法
第2章 基于全生命周期成本管理的理论概述
2.1 全生命周期成本管理的目标
2.2 全生命周期成本管理的特点
2.3 全生命周期成本管理的内容
2.4 全生命周期成本管理的程序
2.5 全生命周期成本管理的方法
第3章 汽车零部件企业成本管理的特点
3.1 汽车零部件企业的成本组成
3.2 汽车零部件企业的成本管理特点
第4章 汽车零部件企业全生命周期的成本管理
4.1 汽车零部件全生命周期成本信息集成模型的构建
4.1.1 全生命周期各阶段的任务构成
4.1.2 全生命周期各阶段任务与成本要素的关系
4.1.3 全生命周期的成本信息集成模型
4.2 汽车零部件全生命周期成本动态规划模型的建立
4.3 汽车零部件全生命周期成本动态规划模型的求解
第5章 全生命周期成本管理在A公司的实践
5.1 A公司介绍
5.2 构建A公司全生命周期的成本信息集成模型
5.2.1 A公司全生命周期成本信息整理
5.2.2 成本信息集成模型
5.3 A公司全生命周期的成本动态规划管理
5.3.1 各阶段之间的成本动态规划
5.3.2 研发阶段的成本动态规划
5.3.3 制造阶段的成本动态规划
5.4 A公司全生命周期成本管理的效果分析
5.4.1 各阶段成本动态规划的效果分析
5.4.2 研发阶段成本动态规划的效果分析
5.4.3 制造阶段成本动态规划的效果分析
结论
附录Ⅰ Python程序
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文
本文编号:3754121
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