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基于成本测算的铁路末端物流模式比选研究

发布时间:2017-07-08 12:14

  本文关键词:基于成本测算的铁路末端物流模式比选研究


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【摘要】:随着经济的发展和产业结构的调整,全国货运量不断增长,而铁路货运的市场份额却呈现逐年下降趋势,究其原因,主要是铁路货运不能满足日益丰富的货运市场运需求。2013年5月中国铁路总公司颁布了《关于开展货物门到门运输的指导意见》,提出深入推进铁路货运组织改革,全面开展货物门到门运输服务。铁路开展末端物流服务,可以采用自营、物流联盟和第三方物流这三种运营模式,本文通过对铁路这三种末端物流模式进行成本测算分析,构建了铁路末端物流模式的决策模型,为铁路末端物流模式的比选提供了指导方法和参考意见,因此具有重要的实际意义。本文首先阐述了国内外铁路末端物流的发展现状和有关国内外末端物流成本研究的综述,为我国铁路末端物流的发展和成本测算提供了参考。其次对国内外铁路末端物流运营模式进行了分析,主要包括铁路末端物流的概念及其服务对象、国外铁路末端物流的运营模式以及对我国的启示、国内铁路末端物流采用自营、物流联盟或第三方物流这三种模式的优劣势分析;通过对比三种模式下铁路末端物流的活动流程变化,梳理出各个模式的物流成本构成,明确了铁路末端物流的成本测算要素,以及作业成本法的相关概念和计算流程。最后构建了铁路末端物流发展模式的决策模型,主要包括铁路末端物流模式比较分析、三种物流模式的边界分析和三种模式成本效益可行性分析,通过对货运营业站的算例测算验证了该决策模型,以期能提高铁路末端物流发展模式决策水平,在我国铁路末端物流模式的比选过程中起到一定的借鉴作用。
【关键词】:铁路 末端物流 物流成本测算 物流模式决策
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F532.6;F530.68
【目录】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 绪论11-17
  • 1.1 选题背景及意义11-12
  • 1.1.1 选题背景11
  • 1.1.2 选题意义11-12
  • 1.2 国内外铁路末端物流发展现状及研究综述12-15
  • 1.2.1 国内发展现状及研究综述12-14
  • 1.2.2 国外发展现状及研究综述14-15
  • 1.2.3 总体述评15
  • 1.3 论文的主要研究内容及技术路线15-17
  • 1.3.1 主要内容15-16
  • 1.3.2 技术路线16-17
  • 第2章 国内外铁路末端物流运营现状分析17-26
  • 2.1 末端物流在物流网中的定位17-19
  • 2.1.1 末端物流定义17
  • 2.1.2 铁路末端物流定义17-18
  • 2.1.3 铁路末端物流服务对象18-19
  • 2.2 国外铁路末端物流运营现状以及对我国的启示19-21
  • 2.2.1 德国DB铁路货运公司19
  • 2.2.2 美国BNSF铁路公司19-20
  • 2.2.3 日本JR货物20
  • 2.2.4 对我国铁路发展末端物流的借鉴与启示20-21
  • 2.3 国内铁路末端物流存在的问题及运营模式分析21-25
  • 2.3.1 自营式23
  • 2.3.2 物流联盟23-24
  • 2.3.3 第三方物流24
  • 2.3.4 末端物流模式的优劣势分析24-25
  • 2.4 本章小结25-26
  • 第3章 铁路末端物流成本构成与成本测算理论基础26-45
  • 3.1 铁路末端物流的业务功能26-32
  • 3.1.1 铁路末端物流的一般活动流程26-28
  • 3.1.2 铁路末端物流的核心业务功能28-29
  • 3.1.3 铁路末端物流的延伸业务功能29-32
  • 3.2 铁路末端物流的成本构成分析32-39
  • 3.2.1 铁路末端物流的成本分析条件假设32-33
  • 3.2.2 铁路末端物流采用自营成本构成33-37
  • 3.2.3 铁路末端物流采用物流联盟成本构成37
  • 3.2.4 铁路末端物流采用第三方物流成本构成37-39
  • 3.3 物流成本测算要素39-41
  • 3.3.1 铁路末端物流成本测算原则39
  • 3.3.2 铁路末端物流成本测算对象39-40
  • 3.3.3 铁路末端物流成本测算科目和账簿40
  • 3.3.4 铁路末端物流成本测算方法40-41
  • 3.3.5 铁路末端物流成本信息提供41
  • 3.4 物流作业成本法的概述41-44
  • 3.4.1 铁路末端物流运用作业成本法的可行性分析41-42
  • 3.4.2 作业成本法的相关理论42-43
  • 3.4.3 作业成本法的概念43
  • 3.4.4 作业成本法的基本流程43-44
  • 3.5 本章小结44-45
  • 第4章 基于成本测算的铁路末端物流运营模式比选分析45-56
  • 4.1 末端物流模式决策的基本框架45-46
  • 4.2 铁路末端物流模式比较分析46-47
  • 4.3 自营物流、物流联盟和采用第三方物流的边界47-48
  • 4.4 基于成本测算的铁路末端物流运营模式比选分析48-54
  • 4.4.1 基于作业成本法的铁路末端物流成本测算模型48-51
  • 4.4.2 物流联盟的成本测算方法51-52
  • 4.4.3 采用第三方物流的成本测算方法52-54
  • 4.5 物流模式决策分析54-55
  • 4.6 本章小结55-56
  • 第5章 基于成本测算的铁路末端物流模式比选算例分析56-67
  • 5.1 算例描述56-57
  • 5.1.1 算例基本情况56-57
  • 5.1.2 算例条件假设57
  • 5.2 自营物流配送成本测算57-60
  • 5.2.1 定义作业及归集作业中心57-58
  • 5.2.2 确认物流过程中资源费用和成本动因58-59
  • 5.2.3 将作业成本归集到作业中心成本库59-60
  • 5.3 采用物流联盟的成本测算60-64
  • 5.4 采用第三方物流成本测算64-65
  • 5.4.1 交易成本和引致成本64-65
  • 5.4.2 第三方物流总成本65
  • 5.5 物流模式决策分析65-66
  • 5.6 本章小结66-67
  • 结论与展望67-68
  • 致谢68-69
  • 参考文献69-72

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 于向云;;物流成本核算方法研究文献综述[J];财会月刊;2011年29期

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 黎艳虹;基于作业成本法的第三方物流企业成本核算及决策研究[D];西南交通大学;2006年

2 田永宾;鲜活农产品城市共同配送成本控制研究[D];北京交通大学;2014年



本文编号:534510

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