我国上市高速公路公司债务绩效评价研究

发布时间：2017-07-15 17:19

  本文关键词：我国上市高速公路公司债务绩效评价研究

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【摘要】：随着我国经济水平的不断提高,社会各方面急速发展,特别是高速公路的建设发展尤为突出。我国的高速公路开发建设具有明显的行业特征,即投资金额巨大。当前我国投资建设一条高速公路需要几亿至几十亿元,显然仅仅依靠我国公路部门的直接拨款是不够的。在这种条件下,对于我国上市高速公路公司,资金的筹集作为公司发展的基础显得尤为重要,而具有“双刃剑”属性的债务融资充当了筹资的主角。一方面,债务的适当投入会提高公司的经营水平,加快我国上市高速公路公司的全面发展；另一方面,债务的不当投入也会造成我国上市高速公路公司债台高筑,严重时可能导致财务风险。因而,对我国上市高速公路公司债务资本的绩效进行评价就具有重要的意义。一方面,可以总结出借债、用债和偿债过程中的不足之处,以防债务风险的发生；另一方面,可以结合公司内外部环境的具体情况,发挥债务资金的杠杆作用,引导债务资金流向,为公司的持续稳定发展提供支持。本文通过对我国上市高速公路公司债务现状进行分析,并结合以资本结构理论、财务绩效评价理论、债务契约理论为指导,首先界定了我国上市高速公路公司债务绩效评价的涵义,分析了我国上市高速公路公司债务绩效评价系统性、有用性、可操作性和明晰性的特征以及促进、监控和强化三大功能；其次,分析了我国上市高速公司债务绩效评价体系的构成要素：结构类因素、成本类因素、风险类因素、治理类因素和效益类因素；最后,构建了我国上市高速公路公司债务绩效评价体系,利用18家上市高速公路公司2008-2013年的财务数据,运用回归分析等方法对我国上市高速公路公司债务绩效评价体系进行经验证据分析并提出政策建议。
【关键词】：我国上市高速公路公司债务 债务绩效 绩效评价
【学位授予单位】：长沙理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F542.6;F540.58
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 导论10-18
• 1.1 研究背景与意义10-11
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意义11
• 1.2 国内外研究现状述评11-16
• 1.2.1 国外研究综述11-13
• 1.2.2 国内研究综述13-15
• 1.2.3 研究述评15-16
• 1.3 研究内容与研究方法16-17
• 1.3.1 研究内容16
• 1.3.2 研究方法16-17
• 1.4 本文创新点17-18
• 第2章 我国上市高速公路公司债务绩效评价的基础理论18-29
• 2.1 资本结构理论18-22
• 2.1.1 传统资本结构理论18-19
• 2.1.2 现代资本结构理论19-20
• 2.1.3 新资本结构理论20-22
• 2.2 财务绩效评价理论22-26
• 2.2.1 财务绩效评价主体22-23
• 2.2.2 财务绩效评价客体23-24
• 2.2.3 财务绩效评价标准24-25
• 2.2.4 财务绩效评价方法25-26
• 2.3 债务契约理论26-29
• 2.3.1 债务契约的设计及限制性条款26-27
• 2.3.2 债务契约违约及风险定价27-28
• 2.3.3 债务契约的作用及对投资的影响28
• 2.3.4 债务契约的信息披露28-29
• 第3章 我国上市高速公路公司债务现状分析29-34
• 3.1 我国上市高速公路公司债务规模现状分析29-30
• 3.2 我国上市高速公路公司债务结构现状分析30-31
• 3.2.1 国内商业银行贷款30
• 3.2.2 国内政策性银行贷款30-31
• 3.2.3 公司债券31
• 3.3 我国上市高速公路公司债务期限现状分析31-32
• 3.4 我国上市高速公路公司债务风险现状分析32-33
• 3.5 我国上市高速公路公司债务成本现状分析33-34
• 第4章 我国上市高速公路公司债务绩效评价的特征及功能分析34-42
• 4.1 我国上市高速公路公司债务绩效评价的内涵34-39
• 4.1.1 绩效的界定34-35
• 4.1.2 我国上市高速公路公司绩效评价的含义35
• 4.1.3 我国上市高速公路公司债务绩效评价的涵义35-39
• 4.2 我国上市高速公路公司债务绩效评价的特征39-40
• 4.2.1 系统性39
• 4.2.2 有用性39
• 4.2.3 可操作性39-40
• 4.2.4 明晰性40
• 4.3 我国上市高速公路公司债务绩效评价的功能分析40-42
• 4.3.1 促进功能40
• 4.3.2 监控功能40-41
• 4.3.3 强化功能41-42
• 第5章 我国上市高速公路公司债务绩效评价体系的构建42-51
• 5.1 我国上市高速公路公司债务绩效评价体系的前提条件42
• 5.1.1 公司持续经营的假设42
• 5.1.2 公司外部环境稳定的假设42
• 5.1.3 公司主营业务不变的假设42
• 5.2 我国上市高速公路公司债务绩效评价体系的构建原则42-44
• 5.2.1 科学性原则43
• 5.2.2 可操作性原则43
• 5.2.3 重要性原则43
• 5.2.4 可扩充性原则43-44
• 5.2.5 成本效益原则44
• 5.3 我国上市高速公路公司债务绩效评价体系的主要内容44-51
• 5.3.1 结构类因素指标45-46
• 5.3.2 成本类因素指标46-47
• 5.3.3 风险类因素指标47-48
• 5.3.4 治理类因素指标48
• 5.3.5 效益类因素指标48-51
• 第6章 我国上市高速公路公司债务绩效评价体系的经验证据分析51-71
• 6.1 研究假设51-53
• 6.2 研究设计53-55
• 6.2.1 研究方法53
• 6.2.2 变量选取53-54
• 6.2.3 研究模型54-55
• 6.3 研究样本55-69
• 6.3.1 样本选择55-56
• 6.3.2 描述性统计分析56-57
• 6.3.3 相关性分析57-59
• 6.3.4 共线性检验59-60
• 6.3.5 主成分分析60-65
• 6.3.6 多元线性回归分析65-68
• 6.3.7 稳健性检验68-69
• 6.4 经验证据的解释与政策建议69-71
• 结论与展望71-73
• 参考文献73-78
• 致谢78-79
• 附录A 攻读硕士学位期间的研究成果79-80
• 附录B 实证研究样本及标准化数据表80-88

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本文编号：544921