黑龙江省新建铁路征地拆迁问题研究

发布时间：2017-06-10 14:11

  本文关键词：黑龙江省新建铁路征地拆迁问题研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设,既利当前,更利长远,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。在人地关系日益紧张的情况下,大面积征地拆迁工作是制约铁路建设项目的关键问题,其涉及国家、地方、集体和个人多方利益。征地拆迁问题的妥善解决,关系着新建铁路项目能否顺利进行,关系着老百姓生存、就业以及社会的和谐稳定。黑龙江新建铁路项目在征地拆迁过程中,存在的拆迁补偿标准不统一,拆迁费用不足,拆迁行为不规范等问题,阻碍铁路建设顺利进行。为妥善解决拆迁问题,应坚持以人为本的拆迁理念,完善新建铁路拆迁补偿制度及程序,进行多渠道融资,保障充足的拆迁资金,建立健全以社会保障为核心的安置工程体系,促进黑龙江铁路新建项目顺利进行,也为我国有效解决铁路拆迁问题提供参考和借鉴。
【关键词】：新建铁路 征地拆迁 土地集约利用
【学位授予单位】：黑龙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F532.3;F299.23
【目录】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-9
• 绪论9-18
• 一、研究背景与研究意义9-11
• （一）研究背景9-10
• （二）研究意义10-11
• 二、国内外相关研究现状及评述11-16
• （一）国外研究现状11-13
• （二）国内研究现状13-15
• （三）国内外相关研究现状评述15-16
• 三、研究内容与分析框架16-18
• （一）研究内容16-17
• （二）分析框架17-18
• 第一章 新建铁路征地拆迁相关概念及理论18-26
• 第一节 新建铁路征地征拆迁相关概念18-23
• 一、征地拆迁18-19
• 二、新建铁路征地拆迁定义及分类19-20
• 三、新建铁路征地拆迁模式20-21
• 四、新建铁路征地拆迁特点21-23
• 第二节 新建铁路征地拆迁相关理论23-25
• 一、土地产权理论23-24
• 二、土地集约利用理论24-25
• 本章小结25-26
• 第二章 黑龙江省新建铁路征地拆迁存在的问题及成因分析26-40
• 第一节 黑龙江省新建铁路基本情况26-29
• 一、新建快速铁路基本情况27
• 二、新建普速铁路基本情况27-28
• 三、新建和改造铁路站场项目基本情况28-29
• 第二节 黑龙江省新建铁路征地拆迁存在的问题29-33
• 一、被征地农民对补偿标准存在不满30
• 二、新建铁路征地拆迁资金不足30-31
• 三、征地拆迁安置不合理31-32
• 四、被征地农民后续生活没有保障32-33
• 第三节 黑龙江省新建铁路征地拆迁问题的成因分析33-39
• 一、铁路征地拆迁补偿标准不统一33-34
• 二、铁路总公司与省市地征地拆迁费用分担不合理34-35
• 三、征地拆迁费用超概算造成资金不足35-36
• 四、铁路征地拆迁特殊性加大工作难度36-38
• 五、政府拆迁行为不规范38-39
• 本章小结39-40
• 第三章 解决黑龙江省新建铁路建设征地拆迁问题的对策建议40-52
• 第一节 坚持以人为本的理念开展征地拆迁工作40-42
• 一、将“和谐征拆”理论贯穿征地拆迁工作40-41
• 二、建立责任追究机制41
• 三、构建地方政府与被征拆人双赢的协调机制41-42
• 第二节 完善新建铁路征地拆迁补偿制度及程序42-45
• 一、建立公平公正的补偿原则42-43
• 二、提高征地拆迁补偿标准43-44
• 三、建立科学规范的征地拆迁程序44-45
• 第三节 解决新建铁路征地拆迁资金不足的对策45-48
• 一、多渠道融资45-46
• 二、合理降低新建铁路征地拆迁费用46-47
• 三、保障征地拆迁资金有效使用47-48
• 第四节 健全被征地农民社会保障体系48-51
• 一、先安置后拆迁，，保障被征地农民合法权益48-49
• 二、采取多样化的补偿方式49-50
• 三、完善被征地农民就业保障机制50-51
• 本章小结51-52
• 结论52-53
• 参考文献53-55
• 致谢55

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