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基于碳税的供应链碳减排技术投资协调研究

发布时间:2018-07-12 18:58

  本文选题:碳税政策 + 碳减排技术 ; 参考:《计算机集成制造系统》2017年04期


【摘要】:以单生产商和单零售商组成的两级供应链为研究对象,构建了生产商采用碳减排技术前后两级供应链的收益模型,探讨了减排率、碳税及单位碳排放量对订货量、收益和契约参数的影响。结果表明:存在最优的碳减排率,使得链上成员的收益获得Pareto改进;最优减排率与碳税正相关、与单位碳排放量负相关。收益共享契约能有效地协调采用碳减排技术前后的供应链,收益共享系数区间的上下界及范围均与碳税和单位碳排放量负相关,与减排率的关系同减排率与收益增量的关系一致。
[Abstract]:Taking the two-level supply chain composed of single manufacturer and single retailer as the research object, the profit model of the two-level supply chain before and after using carbon abatement technology is constructed, and the emission reduction rate, carbon tax and unit carbon emission per unit quantity of the supply chain are discussed. The effect of return and contract parameters. The results show that there is an optimal carbon emission reduction rate, which leads to the Pareto improvement of the income of the members in the chain, and the optimal emission reduction rate is positively correlated with the carbon tax and negatively correlated with the unit carbon emissions. The revenue sharing contract can effectively coordinate the supply chain before and after the adoption of carbon emission reduction technology. The upper and lower bounds and the range of the income sharing coefficient range are negatively correlated with carbon tax and unit carbon emissions. The relationship with emission reduction rate is consistent with the relationship between emission reduction rate and profit increment.
【作者单位】: 上海海事大学物流研究中心;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71301045,71571117,71601114) 上海海事大学顶级期刊论文培育基金资助项目~~
【分类号】:F274;F724.2

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本文编号:2118169

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