广州地铁运营安全风险评价体系研究

发布时间：2020-05-07 13:56

【摘要】：广州地铁建设已进入高速发展阶段,地铁线路多、客流量大、涉及专业设备多等特性造成地铁运营过程中的不确定因素增多,而地铁安全管理机制不完善,这些安全因素则会造成安全事故频发,甚至巨大的经济损失。因此,有关地铁运营阶段安全评价有利于加强地铁运营安全管理,也能够为地铁安全运营提供重要保障,也能够降低广州地铁运营安全事故概率,也能够合理控制国家经济损失,保证地铁运营安全。本文统计了安全事故的成因和规律性,分析了现阶段广州地铁运营安全管理实际情况,以及安全评价指标体系的设计原则,分析了可控制的、具体化的安全评价指标;采取层次分析法,明确划分这一体系各个指标权重。按照模糊理论,建立了基于模糊理论的地铁运营安全风险评价体系。通过安全风险评价对广州地铁安全风险进行了系统的分析,得出了广州地铁整体安全风险等级,各因素风险等级。并根据各风险等级给出了相应的对策和建议。为有效解决广州地铁运营安全管理问题提供理论方案和方法,以促进广州地铁运营安全管理的研究和发展。
【图文】：

第二章 广州地铁运营安全现状分析第二章 广州地铁运营安全现状分析.1 地铁运营特征分析.1.1 地铁系统运营技术特点地铁客运、地铁行车、地铁设备、地铁消防、施工以及外部环境等多因素都是地营系统的重要组成部分，简单来讲，这一系统作为 “人员-设备-环境-管理”组成机系统。如图 2-1。

图 3-1 风险评价方法选择过程料来源：根据结果整理众所周知，任何方法都有其适用范围，无法保证其适用于任何一种情况，尤其是系复杂，，影响因素较多，如果采取单一方法无法满足系统操作全部要求。因此，以吸取多个评价方法优势的评价方法对这些系统做具体评估至关重要。根据地铁系统复杂，首先以模糊评价法确定风险等级，同时，采用风险评价法评级环境、管理等多个要。.2 地铁运营风险识别地铁运营系统是封闭的，其包括多个安全影响因素，尤其是公共交通设施，人流量大，使得这一系统不确定性加剧，因此，首先要站在系统角度保障其安全。而系统安理论的观点为，人、物、环境的不安全性以及管理机制不完善才是造成事故的根本原，因此，首先从以下几点对风险进行识别[16]。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F275;F572.6

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 陈玉金;;提高地铁运营安全的措施研究[J];江西建材;2015年14期

2 刘云;马香;岳天琛;;城市轨道交通运营风险识别与分析[J];公路交通科技(应用技术版);2015年01期

3 吴贤国;张立茂;余宏亮;余明辉;;基于知识集成的地铁施工安全风险识别专家系统研究[J];施工技术;2012年13期

本文编号：2653076