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A公司新车型开发战略研究

发布时间:2021-04-05 04:05
  当前,国内汽车行业正面临着严峻的市场形势。从已有数据可知,继2018年之后,2019年国内汽车产销量仍持续下滑。市场的低迷无疑给企业带来了巨大的经营压力。除此之外,针对汽车行业的监管力度不断加大,环保与排放标准逐渐提高,碰撞安全测试趋于严格。这些客观条件也给汽车制造企业带来了更多的管理与制造成本。由于这样的外部环境,车企间的竞争愈发激烈。在有限的市场空间内,不断开发并投放新车型是企业争夺市场份额的必然手段。而物联网汽车、共享汽车、智能驾驶汽车理念的兴起以及新能源汽车的发展对新车型产品的技术前瞻性和集成性提出了更高的要求。因此,新车型开发战略与A公司未来的发展紧密相关。本文基于战略管理分析方法,围绕A公司所面临的外部环境挑战、内部资源限制,对A公司产品开发现状进行分析,从中找出当前车型开发工作中的缺陷。分析中运用了市场环境分析理论,迈克尔·波特的五力模型分析理论,竞争对手分析理论以及内外部条件分析理论,综合分析了政策法规、市场需求、客户倾向、竞争对手等方面因素对A公司新车型开发带来的影响。随后运用SWOT矩阵,对A公司当前车型开发所具备的优势和劣势、机遇和挑战进行系统研究,为制定未来新车... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:59 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

A公司新车型开发战略研究


图2.1各部门现有人数分布??

人员,年限,专家,毕业生


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学历,人员,行业,毕业生


?第2章a鈐司车型开厲類状麗y在的问题???的有237人,技术经验在5年以下的有192人。不同技术年限人员所占总人数比??例参见图2.?3。??_10年以上??■?5-1?畔??■細开发人ft?5年以下??图2.?2专家与基础开发人员比例?图2.?3开发人员技术年限构成??汽车开发行业属f人才集中型行业,汇集了大量从优秀高校毕业的学习型、??技术型人才》根据人力资源部门相关数据,A公荀开发部现有全部人员中,共有??博士毕业生6人,硕士毕业生155人,本科毕业生536人,大专毕业生45人,??中专及以下毕业生61人。硕士以上毕业生共161人,占总人数比例20%,远超??过行业平均水平一一5%?(硕士毕业生占比41博士毕业生占比1%)。A公司开??发人员学历构成参见图2.?4,行业开发人员平均学历构成参见图2.?5。??1%?[??滅1?■耻?mn±??■中专及WT?■大专及以下??图2.?4?A公司开发人员学历构成?图2.?5行业开发人员平均学历构成??人才招揽是开发团队得以不断壮大的源泉。开发部现有人才来源主要是校园??招聘和社会招聘两个渠道P校园招聘面財高校应届毕业生,每年分春季招聘和秋??季招聘两个批次,以秋季招聘为主.。社会招聘面向行业内有成熟幵发经验的优秀??人才,每年分多个批次不定期举行。外部人才也可自投简历参加社会招聘。由公??司人事部信息得知,*近五年来,A公司幵发部共吸收新员工260人,其中校园招??8??

【参考文献】:
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博士论文
[1]中国汽车产业自主创新研究[D]. 王传兵.中国社会科学院研究生院 2014

硕士论文
[1]我国汽车制造业企业发展战略研究[D]. 周维.华中师范大学 2018
[2]基于大规模定制的客户需求管理研究[D]. 何升波.合肥工业大学 2017
[3]我国企业人力资源管理创新问题探究[D]. 魏斌.吉林大学 2015
[4]消费者购买新能源汽车偏好及影响因素研究[D]. 谭慧.江苏科技大学 2014
[5]我国汽车制造企业自主产品品牌战略研究[D]. 王玉梅.吉林大学 2014
[6]国内汽车企业技术战略探索[D]. 孔繁明.上海交通大学 2009
[7]研发过程中客户需求完善过程分析与规范[D]. 李江博.华东师范大学 2008
[8]基于学习能力的企业间合作研发模式选择研究[D]. 程瑞雯.大连理工大学 2006



本文编号:3119102

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