一汽集团移动出行发展战略研究

发布时间：2021-05-20 13:27

　　当今,新一轮工业革命与我国实施制造强国战略形成历史性交汇,国家明确提出要推动新一代信息数字化技术与实体经济深度融合,形成创新发展模式,大力发展绿色经济、共享经济与服务经济等领域。在科技革命的驱动下,汽车制造业正处于重构竞争优势的关键时期,产业竞争要素不断变化,产业价值由“产品制造”逐步向“产品+数据+服务+生态”转移,主流车企纷纷提出向移动出行服务商转型。在此背景下,中国一汽已明确提出将打造世界一流的出行服务公司作为企业发展愿景,并在2025年完成移动出行服务公司建设的主体工程。本文分别通过PEST分析模型、波特五力分析模型对一汽发展移动出行的外部环境进行了分析。从外部环境看,多方面力量共同促进移动出行产业快速发展。国家近年来大力推进共享经济发展、促进新一代技术与实体经济相融合,为移动出行培育了政策温床;人们生活方式、消费理念的转变以及经济、环保观念的提升,为移动出行提供了市场发展空间;互联网、大数据、人工智能、物联网等新一代技术在汽车领域的发展与应用,为移动出行提供了技术驱动力量;经济结构调整和新旧动能转换,为移动出行产业培育与成长提供了良好的机遇。作为国内重要汽车企业集团,一汽目前... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 研究思路与方法
    1.3 文献综述与理论研究
第2章 一汽集团移动出行现状和问题分析
    2.1 移动出行概况
    2.2 移动出行发展现状评价
    2.3 移动出行发展存在的问题和原因分析
第3章 一汽集团移动出行战略环境分析
    3.1 移动出行外部环境
    3.2 移动出行内部环境
    3.3 移动出行SWOT分析
第4章 一汽集团移动出行发展战略制定及实施
    4.1 移动出行战略规划的目标
    4.2 移动出行发展战略的选择
    4.3 移动出行发展战略的实施
    4.4 移动出行发展战略实施的保障措施
结论
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国汽车产业国际化路径探讨——基于制造业转型升级战略背景[J]. 刘刚,张晓兰.  商业经济研究. 2020(02)
[2]制造业企业平台化战略转型过程分析——基于动态能力视角[J]. 戴南,钱诚,赵宣,魏云飞.  管理现代化. 2020(01)
[3]推动5G与车联网融合同步协调发展[J]. 张新生.  互联网经济. 2019(11)
[4]我国金融制度与经济增长之间的关系研究——基于ARDL模型的分析[J]. 贾晓薇,孙刚,王志强.  数量经济研究. 2019(04)
[5]共享移动性对城市综合交通系统的影响研究——基于国内外比较的思路[J]. 王丽,王聪,曹有挥.  城市发展研究. 2019(08)
[6]汽车大数据的战略价值、全面影响及应用前景[J]. 刘宗巍,张保磊,赵福全.  汽车工程学报. 2019(04)
[7]我国汽车产业转型升级研究[J]. 乔英俊,延建林,钟志华,赵俊玮.  中国工程科学. 2019(03)
[8]面向未来智慧城市的汽车共享出行发展战略[J]. 陈轶嵩,赵俊玮,刘永涛.  中国工程科学. 2019(03)
[9]未来汽车人才特征图谱及变化趋势研究[J]. 刘宗巍,丁超凡,赵福全.  科技管理研究. 2019(09)
[10]中国独角兽公司上市困境与前景——以移动出行行业为例[J]. 刘迪,许妍昕.  商讯. 2019(08)

硕士论文
[1]一汽红旗智能汽车竞争战略研究[D]. 郭丹蕾.吉林大学 2016



本文编号：3197836