低碳约束下的生产批量计划问题

发布时间：2017-07-05 17:27

  本文关键词：低碳约束下的生产批量计划问题

  更多相关文章： 低碳运营管理 碳排放交易制度 生产批量计划 国际供应链管理

【摘要】：面临全球气候变化的压力,越来越多的国家已经开始实施各项政策限制企业碳排放。碳排放交易制度是目前应用最广泛的碳排放限制政策。中国宣布将在2017年启动覆盖全国重点行业的碳排放交易体制。越来越多的企业将受到碳排放限制政策的约束,低碳已经成为企业运营管理的重要课题之一。本文探讨低碳约束下的供应链生产运输问题,从生产商、承运商、运输协作的角度构建基于碳排放交易制度的供应链生产批量计划问题,使用来自企业的实际数据和求解工具Cplex,分析碳排放交易制度的不同参数设置对企业的运营计划、运营成本和碳排放量影响,对比不同企业运营减排的潜能,在此基础上分析各地区和国家不同的碳排放交易制度设置对国际供应链生产运营和碳排放量的影响。本文的研究内容主要包括以下三个方面：(1)分析碳排放交易制度对企业运营的影响。详细分析了碳排放交易制度的碳排放配额和碳排放交易价格对企业运营计划、运营成本和碳排放量的影响。从生产商、承运商的角度分别构建基于碳排放交易制度的供应链生产计划批量模型。探讨生产商和承运商运营减排的潜能和具体的减排策略。(2)分析供应链协作和集成式供应链对降低供应链碳排放量的影响。探讨供应链协作对降低供应链成员企业碳排放量的潜能,具体分析生产商和承运商的运输协作对其运营成本和碳排放量的影响,在此基础上进一步研究构建集成式供应链对降低供应链层面的碳排放的意义。(3)分析国家和地区间碳排放量交易差异对国际供应链运营和碳排放的影响。针对不同碳排放交易制度在碳排放交易价格机制设计方面的差异,分析在变动和固定碳排放交易价格的碳排放交易制度差异下的国际供应链生产运输计划问题,探讨碳排放交易制度差异,对国际供应链生产计划以及碳排放量的影响,进一步研究跨国企业通过调整生产计划降低企业碳排放的策略。本文提出一类综合考虑碳排放成本和企业运营成本的供应链生产计划模型,为制定供应链生产计划提供决策支持,为碳排放交易制度设计者提供理论建议。
【关键词】：低碳运营管理 碳排放交易制度 生产批量计划 国际供应链管理
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F273;X196
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究背景和意义9-10
• 1.2 低碳环境下供应链管理的研究回顾10-15
• 1.2.1 企业碳排放量测量的相关研究10
• 1.2.2 碳排放限制政策和碳排放交易制度的相关研究10-12
• 1.2.3 生产批量计划问题的相关研究12-14
• 1.2.4 低碳约束下生产批量计划问题的相关研究14-15
• 1.3 论文研究内容15-17
• 第二章 相关理论与方法综述17-22
• 2.1 碳排放交易理论研究17-19
• 2.1.1 排污权交易基础理论17
• 2.1.2 碳排放交易制度的含义和主要元素17-18
• 2.1.3 初始碳排放配额的分配和价格调控机制18-19
• 2.2 供应链生产批量计划问题理论19-22
• 2.2.1 基本生产批量计划模型19-20
• 2.2.2 有资源限制多产品的生产批量计划模型20-21
• 2.2.3 多层次资源限制多产品的生产批量计划模型21-22
• 第三章 碳排放交易制度下的生产批量计划问题22-39
• 3.1 研究问题的提出22-24
• 3.1.1 研究背景22
• 3.1.2 研究问题的描述和假设22-24
• 3.2 碳排放交易制度下的供应链生产批量计划模型的建立24-28
• 3.2.1 模型参数24-25
• 3.2.2 模型1：生产商角度的基于碳排放交易制度的生产批量计划模型25-26
• 3.2.3 模型2：承运商角度的基于碳排放交易制度的生产批量计划模型26
• 3.2.4 模型3：考虑运输协作的碳排放交易制度下的生产批量计划模型26-27
• 3.2.5 模型4：集成式供应链的碳排放交易制度下的生产批量计划模型27-28
• 3.3 碳排放交易制度下的生产批量计划模型的数值计算与分析28-36
• 3.3.1 生产商角度的基于碳排放交易制度的生产批量计划模型的数值分析29-32
• 3.3.2 承运商角度的基于碳排放交易制度的生产批量计划模型的数值分析32-34
• 3.3.3 考虑运输协作的碳排放交易制度下的生产批量计划模型的数值分析34-35
• 3.3.4 集成式供应链的碳排放交易制度下的生产批量计划模型的数值分析35-36
• 3.4 管理意义的讨论36-37
• 3.4.1 对碳排放交易制度制定者的管理意义36-37
• 3.4.2 对企业管理者的管理意义37
• 3.5 本章小结37-39
• 第四章 碳排放交易制度差异下的国际供应链生产批量计划问题39-49
• 4.1 研究问题的提出39-40
• 4.1.1 研究背景39
• 4.1.2 研究问题的描述与假设39-40
• 4.2 碳排放交易制度差异下的国际供应链生产批量计划模型的建立40-42
• 4.2.1 符号定义40-41
• 4.2.2 模型5：碳排放交易制度差异下的供应链生产批量计划模型41
• 4.2.3 模型6：线性化的碳排放交易制度差异下的供应链生产批量计划模型41-42
• 4.3 碳排放交易制度差异下的国际供应链生产批量计划问题的数值分析42-47
• 4.3.1 对碳排放成本线性化效果的分析43
• 4.3.2 碳排放交易制度差异对生产商生产计划的影响43-45
• 4.3.3 碳排放交易制度差异对生产商碳排放量的影响45-47
• 4.4 管理意义的讨论47-48
• 4.4.1 对碳排放交易制度制定者的管理意义47-48
• 4.4.2 对企业管理者的管理意义48
• 4.5 本章小结48-49
• 第五章 总结与展望49-51
• 5.1 总结49-50
• 5.2 展望50-51
• 致谢51-52
• 参考文献52-57
• 作者简介57

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本文编号：522946