国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调评价——以昆明市为例
发布时间:2022-02-15 09:22
采用数据包络分析法构建国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调评价体系,针对我国典型国际陆港城市进行实证研究。分析结果表明:目前国内国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度较高,城市综合发展存在少量资源浪费的情况,货运量是影响两者协调发展的主要因素,且国际陆港城市物流能力在两者协调关系中占据主导地位。对比3个国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度,可知基础设施建设与陆港间关系是推动两者协调发展的关键。规划建设到实现协调发展需要经历一定周期,应充分把握发展机遇,提高国际陆港城市竞争能力,明确功能定位,完善基础设施,促进陆港货运运输发展,提升国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度。
【文章来源】:北京交通大学学报(社会科学版). 2019,18(03)CSSCI
【文章页数】:9 页
【部分图文】:
图1模型关系逻辑图1.DEA模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]港口与运输方式及陆港联合选择的巢式Logit模型[J]. 蒋晓丹,范厚明,张琰雪,陈志蔚. 交通运输系统工程与信息. 2018(05)
[2]中国不同交通模式的可达性空间格局研究[J]. 阎福礼,邹艺昭,王世新,周艺,朱金峰. 长江流域资源与环境. 2017(06)
[3]腹地次区域国际陆港建设发展战略研究——以呼和浩特市国际陆港为例[J]. 范志忠,胡文龙. 经济与管理研究. 2017(07)
[4]城镇化与港口物流协调发展的实证研究——以广东省为例[J]. 罗永华. 重庆理工大学学报(社会科学). 2015(09)
[5]国际陆港联动发展研究[J]. 苟辰楠,丁程. 河南大学学报(社会科学版). 2015(05)
[6]重庆保税港区港口物流与区域经济协同发展研究[J]. 徐玲玲,李文君. 重庆理工大学学报(社会科学). 2015(06)
[7]基于DEA的天津港内陆港群与区域经济关系研究[J]. 吕靖,常征. 交通运输系统工程与信息. 2013(04)
[8]基于Fuzzy-ANP的国际陆港竞争力评价[J]. 陈菊红,黄鹏. 系统工程. 2011(12)
[9]内陆港口现代物流体系研究[J]. 殷红军,郭菊娥,赵新文. 长安大学学报(社会科学版). 2011(03)
[10]无水港竞争力评价研究——以天津港腹地无水港为研究对象[J]. 宋睿琦. 港口经济. 2011(05)
硕士论文
[1]我国内陆无水港发展模式及竞争力评价研究[D]. 翟志伟.大连海事大学 2011
本文编号:3626368
【文章来源】:北京交通大学学报(社会科学版). 2019,18(03)CSSCI
【文章页数】:9 页
【部分图文】:
图1模型关系逻辑图1.DEA模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]港口与运输方式及陆港联合选择的巢式Logit模型[J]. 蒋晓丹,范厚明,张琰雪,陈志蔚. 交通运输系统工程与信息. 2018(05)
[2]中国不同交通模式的可达性空间格局研究[J]. 阎福礼,邹艺昭,王世新,周艺,朱金峰. 长江流域资源与环境. 2017(06)
[3]腹地次区域国际陆港建设发展战略研究——以呼和浩特市国际陆港为例[J]. 范志忠,胡文龙. 经济与管理研究. 2017(07)
[4]城镇化与港口物流协调发展的实证研究——以广东省为例[J]. 罗永华. 重庆理工大学学报(社会科学). 2015(09)
[5]国际陆港联动发展研究[J]. 苟辰楠,丁程. 河南大学学报(社会科学版). 2015(05)
[6]重庆保税港区港口物流与区域经济协同发展研究[J]. 徐玲玲,李文君. 重庆理工大学学报(社会科学). 2015(06)
[7]基于DEA的天津港内陆港群与区域经济关系研究[J]. 吕靖,常征. 交通运输系统工程与信息. 2013(04)
[8]基于Fuzzy-ANP的国际陆港竞争力评价[J]. 陈菊红,黄鹏. 系统工程. 2011(12)
[9]内陆港口现代物流体系研究[J]. 殷红军,郭菊娥,赵新文. 长安大学学报(社会科学版). 2011(03)
[10]无水港竞争力评价研究——以天津港腹地无水港为研究对象[J]. 宋睿琦. 港口经济. 2011(05)
硕士论文
[1]我国内陆无水港发展模式及竞争力评价研究[D]. 翟志伟.大连海事大学 2011
本文编号:3626368
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/zbyz/3626368.html