航空货运与航空冷链协同发展
本文选题:航空货运 切入点:冷链 出处:《中国物流与采购》2016年01期
【摘要】:正市场碎片化的进程于90年代发生在北大西洋地区的历史十分相似。航空货运容量,尤其是客运航班上额外的腹舱容量,比需求增长得更快评估航空冷链的最佳方式是分析其四个主要部分:产品种类、航空货运系统、机场相关设施以及政治经济体制。在这里我们重点讨论航空货运系统与冷链间的协同发展关系。航空货运结构特点航空货运包括两大类业务:航空快递和普通空运。航空"快递"或特快专递的服务对象是体积小而价值高的物品,例如法律文件、医疗用品、产品样
[Abstract]:The fragmentation of the positive market has a very similar history in the North Atlantic region in the 1990s. Air cargo capacity, especially the extra belly space on passenger flights, The best way to evaluate the aviation cold chain faster than demand is to analyze its four main components: product types, air cargo systems, Airport-related facilities and political and economic systems. Here we focus on the coordinated development between air cargo systems and cold chains. Air cargo structure features air cargo includes two main types of business: air express and general air. Air "express" or Speedpost service is small and high value goods, For example, legal documents, medical supplies, product samples
【作者单位】: 上海机场集团航空实业航空物流公司;
【分类号】:F562
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,本文编号:1689423
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