中国沿海港口群形成发展及经济贡献度研究

发布时间：2018-01-10 18:03

本文关键词：中国沿海港口群形成发展及经济贡献度研究　出处：《山西师范大学》2013年硕士论文　论文类型：学位论文

【摘要】：随着世界经济全球化进程的不断加快，各国的对外贸易活动日趋活跃，作为货物流主要通道的节点，即国内、国际交往的重要枢纽的港口，在此过程中发挥着不可替代的重要作用。港口以其独特的区位资源优势，不仅起着承内启外的作用，也在不断促进着区域产业结构的优化，使得区域经济因港口发展而发展，同时，区域经济的发展又提高了港口的运作能力和经济效益。港口的发展与区域经济的发展有着紧密的联系，因此，，合理地评估港口对区域经济发展的贡献就显得尤为重要。我国是世界上最大的发展中国家，陆地国土背陆面海，大陆海岸基线长达1.8万公里，是世界上海岸线最长、港口最多的国家之一。自改革开放以来，沿海港口经济的发展对我国整体经济发展的贡献极其重要。本文即是以经济地理学理论为指导，对我国东部沿海港口群的形成发展以及其功能特性做了分析；采用“投入—产出”的研究方法，从综合技术效率、纯技术效率值、规模效率值3项投入指标数据对港口的效率和经济贡献度加以研究，得出虽然港口业的最终需求对促进国民经济的发展有很大帮助但仍存在技术效率偏低，规模无效率等问题，并由此提出如何提高港口对我国经济发展的促进作用的建议。
[Abstract]:With the rapid development of the globalization process of the world economy , the foreign trade activities of each country are becoming more and more active . As the main channel of the goods flow , the port of the important hub of domestic and international exchanges plays an irreplaceable important role in the process . The port has a close relationship with the development of the regional economy . At the same time , the development of the regional economy is closely related to the development of the regional economy . Therefore , it is particularly important to evaluate the contribution of the port to the regional economic development . Since the reform and opening - up , the development of coastal port economy and its functional characteristics are very important to the development of our country ' s overall economic development .

【学位授予单位】：山西师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F127

【参考文献】