吉林省基础设施与区域经济协调发展研究

发布时间：2017-03-17 08:05

  本文关键词：吉林省基础设施与区域经济协调发展研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：协调发展是一种新的发展理念与发展模式,它强调系统之间的相互配合、协调一致、共同发展。经济与基础设施是社会生活中重要的组成部分,面对我国在发展过程中所出现的“瓶颈制约”和“过度建设”、“烂尾工程”以及交通拥挤,环境污染等不协调现象,协调发展理论具有重要的指导意义。基础设施为社会生产发展、人民生活提供必要的外在条件和物质基础,对经济发展能够产生极大的带动作用,同时,基础设施的发展水平、发展方向也会受到区域经济发展的制约,二者之间相互影响,相互制约。吉林省作为东北老工业基地的重要组成部分,探究其基础设施与经济发展的相互关系和协调发展状况十分必要,对解决现实社会问题,确定发展方向具有重要的现实价值。本文正是从这一点出发,综合运用多种研究方法,从定性和定量两个角度对吉林省基础设施建设与经济发展的关系进行了实证研究。本文对基础设施的概念和构成进行了界定,对区位理论、公共物品理论、空间相互作用理论和系统理论等相关理论进行了阐述。基础设施与区域经济协调发展关系以及动力机制是本文研究的一个重点,主要包括基础设施的特征,基础设施与经济发展的关系,协调发展的特征,在动力机制研究中主要从资源环境、科技进步、政府政策和市场需求四个角度做了深入剖析。本文研究的核心内容包括两部分,第一部分是运用VAR向量自回归模型对吉林省改革开放后经济与基础设施的相关性进行测度与评价,结果证明二者之间存在着长期的作用关系;第二部分是引用物理学中“耦合”的概念,从时间和空间两个维度对吉林省基础设施和经济发展的耦合度和协调度进行实证研究。为确定基础设施发展方向和规模提供了现实依据。
【关键词】：吉林省 基础设施 区域经济 协调发展
【学位授予单位】：东北师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F127;F299.24
【目录】：

• 中文摘要4-5
• 英文摘要5-8
• 1 引言8-15
• 1.1 研究背景及研究意义8-9
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意义9
• 1.2 国内外研究现状9-13
• 1.2.1 国外研究现状9-11
• 1.2.2 国内研究现状11-13
• 1.3 研究方法和技术路线13-15
• 1.3.1 研究方法13-14
• 1.3.2 技术路线14-15
• 2 概念界定与相关理论15-20
• 2.1 概念界定15-16
• 2.1.1 基础设施15-16
• 2.1.2 基础设施分类和构成16
• 2.2 相关理论16-20
• 2.2.1 区位理论16
• 2.2.2 公共物品理论16-18
• 2.2.3 空间相互作用理论18-19
• 2.2.4 系统理论19-20
• 3 基础设施与区域经济协调发展关系及动力机制20-29
• 3.1 区域基础设施与经济协调发展关系20-25
• 3.1.1 基础设施的特征20-21
• 3.1.2 基础设施与经济发展关系21-23
• 3.1.3 协调发展的特征23-25
• 3.2 基础设施与经济协调发展的动力机制25-29
• 3.2.1 资源环境的支持力25
• 3.2.2 科技进步的驱动力25-26
• 3.2.3 政府政策的导向力26-27
• 3.2.4 市场需求的牵引力27-29
• 4 吉林省基础设施与区域经济协调发展的测度与评价29-56
• 4.1 研究区概况29-37
• 4.1.1 经济发展概况29-33
• 4.1.2 基础设施概况33-37
• 4.2 吉林省基础设施与区域经济发展相关性分析37-41
• 4.2.1 数据的选取及处理37-38
• 4.2.2 模型建立与相关分析38-41
• 4.3 吉林省基础设施与区域经济发展协调性分析41-50
• 4.3.1 评价指标体系的建立41-42
• 4.3.2 数据处理42-43
• 4.3.3 协调性模型的建立43-45
• 4.3.4 评价结果45-50
• 4.4 吉林省基础设施与区域经济发展空间差异性分析50-56
• 5 结论与展望56-58
• 5.1 主要结论56-57
• 5.2 研究创新点57
• 5.3 研究不足与展望57-58
• 参考文献58-62
• 后记62

【参考文献】

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本文编号：252586