广西产业高质量发展导向的西部陆海新通道建设——基于交易费用理论视角

发布时间：2021-08-07 12:27

　　广西是西部陆海新通道的重要节点和出海口,西部陆海新通道建设对广西产业高质量发展具有十分重要的意义。为了全面融入西部陆海新通道建设,吸引西部地区的对外贸易货物运输从以长江黄金水道的东部发达地区港口为出海口,改为以西部陆海新通道的广西北部湾港为出海口,推进广西产业高质量发展,对此,从制度经济学的交易费用理论角度出发,分析了广西产业高质量发展所面临的基础设施不完善、港口产业集聚尚未形成、信息产业发展滞后等挑战,并在此基础上提出了加强陆海联运基础设施建设、打造广西北部湾产业集聚区、加快推进北部湾产业信息化和智能化等对策。 

【文章来源】：改革与战略. 2020,36(08)

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、引言
二、制度经济学的交易费用理论
三、西部陆海新通道建设下广西产业高质量发展面临的挑战
    （一）基础设施薄弱，物流产业发展滞后，不利于降低运输费用
    （二）港口产业集聚没有形成，不利于降低平均费用
    （三）信息产业发展滞后，不利于降低市场交易成本
    （四）制度的不完善和不灵活，不利于降低管理交易成本
四、以产业高质量发展为目标推进广西产业融入西部陆海新通道建设的对策
    （一）加强陆海联运基础设施建设，提升运输产业实力
    （二）整合资源，打造广西北部湾产业集聚区
    （三）加快推进北部湾港产业信息化和智能化
    （四）营造产业高质量发展的良好营商环境


【参考文献】：
期刊论文
[1]促进西部陆海新通道发展的财税支持政策研究[J]. 唐红祥,许露元.  税务研究. 2019(10)
[2]中新互联互通南向通道驱动因素分析与对策[J]. 张磊.  学术论坛. 2018(05)
[3]中新互联互通南向通道视域下广西北部湾城市群的发展定位研究[J]. 莫晨宇.  创新. 2018(06)
[4]广西发展向海经济对策研究[J]. 莫晨宇.  经贸实践. 2018(09)



本文编号：3327800