基于基尼系数的交通运输公平性与区域经济发展的耦合协调性研究

发布时间：2023-05-26 20:40

　　从交通运输基础设施建设角度出发,测算我国及东、中、西三大区域的交通运输基尼系数,评价其公平性。建立耦合协调度模型,研究交通运输公平性与区域经济发展之间的关系,并利用2003—2017年的省际数据实证分析。结果表明,全国及东、中、西三个区域的交通运输基尼系数整体呈下降趋势,处于从比较平均向高度平均过渡的优质发展阶段;交通运输公平性和区域经济发展两系统的耦合协调性发展势态良好,但西部地区的耦合协调性仍然落后。

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【文章目录】：
一、引言
二、交通运输公平性与区域经济发展的耦合协调性研究方法
    (一)基尼系数和交通运输基尼系数
    (二)区域经济发展水平的指标选取
    (三)耦合协调度模型构建
    (四)数据来源
三、实证分析
    (一)Tgini测算与分析
    (二)耦合协调度的测算与分析
四、结语



本文编号：3823249