高铁网络与经济网络演进特征及协同关系研究——以中国省域中心城市为例

发布时间：2025-01-06 22:02

　　 加快高铁网络建设,改善区域经济网络联系,是实现区域协调发展的重要举措。文章基于社会网络分析方法和引力模型,分析中国省域中心城市高铁网络与经济网络时空演进特征,并对其协同互动关系进行检验。研究发现:中国高铁网络的整体密度呈现不断上升的趋势,整体网络结构趋于复杂化,而城市经济网络随时间演进的特征不是十分明显;高铁在一定程度上促进了城市之间要素的流动,有助于推动区域经济差异的缩小。QAP相关分析验证了高铁网络与城市经济网络正相关关系,表明二者之间能够起到相互推动的作用,格兰杰因果检验的结果进一步表明高铁网络与经济网络存在着双向影响,经济网络对高铁网络的影响更为显著。

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
一、引言
二、研究方法与数据处理
    (一) 社会网络分析法
    (二) 高铁网络数据来源与处理
    (三) 引力模型与经济网络
三、中国省域中心城市高铁网络与经济网络时空演进特征
    (一) 中国省域中心城市高铁网络时空演进特征
        1. 省域中心城市高铁网络结构趋向复杂化
        2. 东部发达城市、节点枢纽城市高铁网络中心度较高
    (二) 中国省域中心城市经济网络的演进特征
        1. 省域中心城市经济网络结构相对稳定
        2. 城市经济网络中心度特征与高铁网络结构差异不大
四、中国省域中心城市高铁网络与经济网络的协同关系分析
    (一) 高铁网络与经济网络QAP相关分析
    (二) 高铁网络与经济网络的格兰杰因果检验
五、结论与建议



本文编号：4024049